SRAM metalliska bromsbelägg med stålplatta – Level / Force AXS / Elixir

Originalbromsbeläggen SRAM Sintered Metal (metallbelägg / sintrade) på stålstöd är speciellt konstruerade för att ge maximal bromsverkan under de svåraste förhållandena. Till skillnad från organiska belägg presterar metallbeläggen bäst när vädret försämras, oavsett om det är i ihållande regn, lera eller på mycket dammiga underlag.

Dessa originaltillverkarens bromsbelägg garanterar perfekt kompatibilitet och utmärkt värmehantering vid långa utförsbackar.

De kännetecknas av en extremt kraftfull bromsverkan, betydligt långsammare slitage och obrustlig jämnhet, även när bromsarna värms upp.

Vad är skillnaden mellan dessa metallbelägg och den organiska versionen? Det är en fråga om beteende och väder:

• De metalliska (denna modell): De håller längre, tål värme bättre och bromsar kraftfullt i lera eller regn. Som kompromiss kräver de en liten uppvärmningstid för att nå sin fulla potential och kan vara mer bullriga vid fuktigt väder.

• De organiska (resin): De erbjuder omedelbar bromsverkan vid kallt väder och är mycket tysta, men slits betydligt snabbare i regn eller lera.

Hur lyckas man med inbromsningen av dessa metallbelägg? Metallbelägg kräver ett noggrant inkörningstillfälle för att undvika att "glasa" belägget. På en plan och säker yta, accelerera till cirka 25 km/h och bromsa bestämt tills du når gånghastighet (utan att låsa hjulen). Upprepa proceduren ett tjugotal gånger för fram- och bakbromsen. Du kommer att märka att bromseffekten ökar för varje repetition.

Mina bromsar gnisslar i regnet, är det normalt med sintrat metall? Ja, det är en egenskap hos metallkomponenter. När de är våta eller kalla tenderar metallbelägg att avge ett väsande ljud vid de första inbromsningarna. Detta ljud avtar när beläggen värms upp och avdunstar vattnet på skivan.