Как да изберем лапа за шосеен велосипед?

Как да изберем лапа за шосеен велосипед?

Лапата е компонентът, който свързва кормилото с останалата част на велосипеда – тя определя позицията ви и усещането при управление. Изборът на този елемент не бива да се подценява, ето няколко съвета.

Стандартите

  • Диаметърът на стержена на вилката: 1" на резба, 1"1/8 или 1"1/4
  • Диаметърът на кормилото: 26; 31,8 или 35 mm
  • Дължината: 60; 70; 80; 90; 100; 110; 120; 130 mm
  • Ъгълът: 6; 10; 17; 20; регулируем...

Видовете лапи

Два фактора зависят пряко от останалата част от оборудването ви: диаметърът за монтаж на лапата към стержена на вилката, който може да бъде 1" на резба, 1"1/8 или 1"1/4; и захватът на кормилото, който може да бъде със стандарт 26; 31,8 или по-рядко 35 mm.

Дължината на лапата е една от двете характеристики, които можете да изберете. Средната стойност при шосейните велосипеди във всички дисциплини е 110 mm. Освен че издължава стойката ви върху велосипеда, по-дългата лапа влияе и на управлението, правейки го по-стабилно, но по-малко отзивчиво. Обратно, ако изберете по-къса лапа, за да скъсите позицията си, управлението ще стане по-директно и пъргаво, но по-малко стабилно.

Вторият параметър, който можете да изберете, е наклонът на лапата. Това е ъгълът между оста на лапата и перпендикуляра към стержена на вилката. Средната стойност при шосейните велосипеди за всички дисциплини е 6°. Наклонът на лапата влияе единствено върху позицията ви върху велосипеда: колкото по-голям е ъгълът, толкова по-висока ще бъде кормилната зона, следователно ще стоите по-изправени и по-назад на велосипеда; и обратно, по-ниската лапа ще ви наведе напред и ще подобри аеродинамиката. Имайте предвид, че някои лапи са двулицеви (реверсивни) и позволяват монтаж както с ъгъл нагоре, така и надолу.

Каква лапа да изберем?

Средната стойност при шосейните велосипеди е лапа с дължина 110 mm и ъгъл 6°, но данните могат да варират в зависимост от начина ви на каране, както и от позицията ви върху велосипеда и, разбира се, от вашата анатомия.

Предлагат се и кормила с интегрирана лапа. Те осигуряват по-добър захват, особено при изкачване, както и по-голяма коравина в сравнение с класическа комбинация от кормило и лапа. Те обаче имат един недостатък: не може да се регулира наклонът на кормилото, нито позицията му спрямо лапата.

    Лапи за шосейни велосипеди