Как да изберем колелата за електрически МТБ?

Колелата на електрическите МТБ трябва да издържат значително по-големи натоварвания от колелата на класическите МТБ. Те понасят терена, значителното тегло на байка, мощния въртящ момент на мотора и по-големи сили при спиране. Колелата, монтирани на електрическите МТБ, са укрепени, за да спечелят надеждност в дългосрочен план.

Теглото и качеството на колелата влияят също на динамизма на вашия E-МТБ. Можете значително да подобрите поведението му, като замените доста неутрални колела с колела, оптимизирани за практиката с електрически МТБ.

Probikeshop ви напомня всички критерии, които трябва да вземете предвид, за да изберете правилно колелата за вашия електрически МТБ.

Стандарти на колелата за електрически МТБ: проверете съвместимостта!

За да бъдат съвместими, новите ви колела трябва задължително да отговарят на спецификациите на вашето оборудване. Проверете следните точки, преди да финализирате избора си:

По отношение на главината се наблюдава, че стандартът Boost се е наложил при съвременните електрически МТБ. Без изненада, новите ви колела ще имат предна ос 15x110 мм и задна ос 12x148 мм.

По отношение на монтажа на гумите, всички колела за електрически МТБ днес са предвидени за монтаж Tubeless Ready.

Избор на колела за електрически МТБ: всички критерии за избор

След като стандартите са добре дефинирани, можете да разгледате в детайли всички елементи, от които се състои колелото. Джантата, спиците и главината образуват едно хомогенно цяло в съответствие с вашата практика, по-малко или повече ангажирана. Най-добрите пилоти могат да търсят по-голяма лекота, но имайте предвид, че здравината трябва да остане приоритет. Новите ви колела за електрически МТБ трябва да ви служат трайно, без да се поддават!

Форматът на колелата за електрически МТБ

Вашият електрически МТБ определя формата на колелата: 27.5 (и неговия вариант 27.5+) или 29 инча. Някои модели позволяват преминаване от един формат към друг, като се адаптира геометрията на байка. Съществува и хибриден монтаж, съчетаващ предно колело 29" и задно колело 27.5+. Само няколко модела електрически МТБ разрешават този тип конфигурация „мулет".

Всеки формат на колелата за електрически МТБ има своите предимства на терена. 27.5" се цени заради маневреността си в завоите и динамизма при ускорение. 27.5+ приема по-широки гуми, надути при ниско налягане, предлагайки повече сцепление и комфорт. По-добър при преодоляване на препятствия, 29" се удря по-малко в пречките. Той е и по-стабилен и по-ефективен при висока скорост.

Видът на джантата

Характеристиките на джантата са определящи за оценката на качеството на вашите колела за електрически МТБ. Можете да разгледате следните параметри: материала, ширината на джантата и вида на монтажа на гумата.

Джантите на електрическите МТБ най-често са изработени от алуминий. Само колелата от висок клас имат обръч от карбон, за да спечелят в отзивчивост и лекота. При алуминиевите джанти можете да разгледате вида на използваната сплав и профила на джантата (обикновено асиметричен и укрепен).

При електрически МТБ джантата е достатъчно широка, за да издържи мощността на байка и да поддържа правилно гумата. Вътрешната ширина е 30 или 35 мм, докато височината е около 21 мм. Вътрешна ширина от 35 мм изглежда задължителна за най-ангажираните E-MTB практики. Джантите от 30 мм ви предлагат по-голям потенциал за скорост при спортно туризиране и XC.

Всички джанти, специално проектирани за електрически МТБ, приемат монтаж без вътрешна гума. Повечето са „Tubeless Ready" и някои модели са 100% Tubeless (без лента за джанта).

Спиците

Колелата на МТБ с електрическо подпомагане имат 28 или 32 спици, обикновено кръстосани по 3. За да се укрепи здравината на монтажа, всички колела използват спици straightpull (с права глава, без огъване).

Производителите работят върху дебелината, профила, главините и гайките, за да подобрят поведението на колелата на електрическите МТБ.

Главините

Електрическите МТБ са приели стандарта Boost: главините на техните колела следват тези размери на оста: 15x110 мм / 12x148 мм. За да прецизирате избора си, можете да се спрете на качеството на вградените лагери. Можете също да проучите механизма на свободното колело (система с тресчотки или с ролки). Тези точки за разглеждане ще ви дадат представа за нивото на плавност, надеждност и производителност на главините.

Ограниченията на теглото и категоризацията ASTM

Марките на колела за електрически МТБ предоставят указания за теглото и практиките, които техните модели действително могат да издържат. Тези данни трябва да се вземат предвид при избора на нова двойка колела. Прекалено крехките колела могат да не издържат мощността на E-МТБ и да причинят инциденти при прекалено ангажирани практики.

„Максималното тегло на системата" съответства на сумарното тегло на байка, пилота и неговото оборудване. Необходимо е да се спазва това максимално тегло, за да не се причини преждевременно износване на различните компоненти на колелото. В случая на колела, проектирани специално за електрически МТБ, тази граница на теглото достига 130, 150 или дори 180 кг!

Категорията ASTM уточнява вида на предвиденото използване от производителя за всеки модел колела. Разграничават се 5 категории ASTM:

Колелата, разработени специално за МТБ с електрическо подпомагане, са класифицирани ASTM 3, 4 или 5.

Техническите особености на колелата за електрически МТБ

Колелата, специално проектирани за електрически МТБ, се появиха наскоро на пазара. Марките ги разработиха, за да отговорят на практика, която непрекъснато се развива. Тъй като електрическите МТБ стават все по-мощни, колелата трябваше да следват темпото и да се укрепят. Това надграждане за електрическия МТБ минава през оптимизиране на джантата, спиците и главините.

Защо да изберете специални колела за електрически МТБ?

По-тежки и по-мощни от мускулните МТБ, електрическите МТБ натоварват сериозно всички компоненти. В пряк контакт с терена, колелата са засегнати повече от всяка друга част от тези ограничения. Мощният въртящ момент на мотора се предава към тялото на задната главина. С увеличаването на скоростта, спирането създава по-големи сили, които също натоварват главините. Джантата трябва също да поема по-тежки приземявания.

Създавайки колела, специално адаптирани за електрически МТБ, производителите са търсили най-добрите технически решения, за да отговорят на всички тези механични натоварвания.

Какви са предимствата на колелата за електрически МТБ?

Колелата на електрическите МТБ се отличават с по-здрава конструкция. Всеки елемент е избран и тестван, за да издържа по-ефективно и по-дълго на натоварването.

Джантите обикновено са по-широки и имат по-дебели стени, особено в外ната част (където са закрепени спиците).

Спиците също са по-дебели (двойна или тройна дебелина) и главите им са укрепени. Те са по-устойчиви на опън от стандартните спици. Те участват и в оптимизирането на торсионната и страничната твърдост на колелото.

Главините на колелата на електрическите МТБ се ползват от значителни подобрения за повишаване на надеждността. Фланците могат да бъдат с увеличени размери, както и вградените части (лагери и зъбни колела). Тялото на свободното колело е най-често от закалена стомана.