Превърнал се в реална алтернатива на автомобила за градски придвижвания, електрическият велосипед е и прекрасен начин за бягство сред природата. По-екологичен, тих, бърз и полезен за здравето – предимствата му са многобройни. А сред разнообразието от електрически велосипеди откриваме хибридния велосипед (VTC): двуколесно превозно средство, ценено особено заради своята универсалност.
КАКВО ПРЕДСТАВЛЯВА ХИБРИДНИЯТ ВЕЛОСИПЕД (VTC)?
VTC (велосипед за всякакви терени) или хибриден велосипед е най-универсалното колело! Удобен и практичен, той съчетава предимствата на планинския (MTB) и класическия градски велосипед, заимствайки най-добрите качества от всеки един от тях. Като хибриден модел и велосипед „2 в 1“, той е изключително практичен – идеален за всеки, който търси един-единствен модел както за ежедневните градски придвижвания, така и за свободното време.
При хибридния велосипед позицията на колоездача е сравнително изправена, тъй като кормилото е на нивото на седалката, което предотвратява прекомерното навеждане на торса напред, позволява задържане на главата вдигната за по-голяма безопасност и отлична видимост към случващото се на пътя.
Подобно на класическите градски и туристически велосипеди, рамката на един и същ модел хибриден велосипед много често се предлага в мъжка версия (диамант) и дамска версия (трапец) с силно скосена горна тръба, улесняваща качването. По правило мъжките хибридни велосипеди винаги имат лек слопинг (sloping), което позволява по-лесно качване и управление, особено когато велосипедът е натоварен с багаж.
КОМПОНЕНТИ И ПЕРИФЕРИЯ ЗА ХИБРИДНИ ВЕЛОСИПЕДИ
Макар на пазара да се срещат хибридни велосипеди с твърда вилка, традиционно те са оборудвани с амортисьорна вилка с ход между 50 и 100 мм, който се избира спрямо терена на каране. Някои вилки разполагат и със заключване за по-ефективно педалиране по асфалт.
Всички хибридни велосипеди са оборудвани с 28-инчови капли, осигуряващи добра скорост и комфорт при търкаляне, както и с универсални гуми с подходящ грайфер за сигурно сцепление по туристически пътеки. Някои модели разполагат с регулируема лапа за прецизно настройване на позицията. Повечето модели са снабдени с калници, багажник и степенка. Тези аксесоари правят хибридния велосипед изключително практичен: идеален за пазаруване, за пренасяне на лични вещи при градски придвижвания и за защита при лошо време.
... А ЕЛЕКТРИЧЕСКОТО ОБОРУДВАНЕ?
ДВИГАТЕЛЯТ
Двигателят на електрическия хибриден велосипед (VTC) може да бъде разположен в предната капла, в задната капла или при средното движение.
Двигателите в предната капла бяха предназначени за модели от начален клас, като този тип монтаж вече почти не се предлага при актуалните модели на пазара. При него вилката беше подложена на по-големи натоварвания, а предната капла беше по-склонна към подхлъзване на хлъзгави настилки. Освен това разположението на двигателя можеше да окаже влияние върху управлението, поради което производителите спряха да го използват.
Двигателите, разположени в задната капла, работят изключително тихо и осигуряват директно предаване на мощността за по-динамично каране. В замяна на това те затрудняват демонтажа на задната капла и изместват центъра на тежестта назад.
Най-усъвършенстваната технология, с която са оборудвани повечето съвременни модели, е централно разположеният двигател при курбелите. Това решение предлага най-добрия баланс между ефективност и надеждност, оптимално разпределение на теглото, нисък център на тежестта и усещане при управление, много близко до това на класическия велосипед.Мощността на двигателя обикновено е 250 вата (максимално разрешената). Основната разлика между двигателите е във въртящия момент (вариращ от 40 до над 70 Nm при най-мощните модели), нивата на подпомагане или плавността и прогресивността на двигателя.
На практика, колкото по-висок е въртящият момент, толкова по-динамично ускорение и бърза реакция при педалиране ще осигури двигателят. Обратно, високата линейност ще предложи еднакъв комфорт както при нисък, така и при висок каданс на въртене.
Основните производители в сектора са Bosch – исторически лидер –, Yamaha, Shimano, Continental, Fazua, Brose, Impulse и Bafang.БАТЕРИЯТА
При градските електрически велосипеди разположението на батерията зависи от формата на рамката.
- При рамките тип Трапец или Диамант: батерията най-често е разположена върху долната тръба на рамката – полуинтегрирана или напълно вградена в рамката при по-високия клас модели, което позволява на електрическите велосипеди от ново поколение да имат изчистен дизайн, много близък до този на класическите велосипеди без мотор.
- При рамките с ниска геометрия (тип дамска рамка): батерията обикновено е позиционирана около седалковата тръба (отпред или отзад) или върху багажника.
Капацитетът на батерията, изразен във ватчасове (Wh), е равен на напрежението (във волтове), умножено по капацитета (в амперчасове), като по-високата стойност осигурява по-голям пробег. При велосипедите батериите обикновено варират между 400 и 625 Wh. За маршрути от няколко десетки километра батерия от 400 Wh ще бъде напълно достатъчна. Най-мощните батерии са подходящи за взискателни колоездачи, които изминават големи разстояния всеки ден до работа, или за турове с багаж, за да гарантират сигурна автономност.
БОРДОВИЯТ КОМПЮТЪР
За да контролирате всички параметри на вашето задвижване, електрическите велосипеди са оборудвани с бордови компютър, предлагащ различни функции според нуждите. От най-базовия и компактен дисплей, показващ най-важното (скорост, изминато разстояние, избрано ниво на подпомагане, ниво на батерията), до най-модерните с вграден GPS с функция за навигация, Bluetooth връзка и дори USB порт – със сигурност ще откриете модела за вас, като имате предвид, че оригиналният дисплей може да бъде заменен с по-висок клас.
КАКЪВ ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ХИБРИДЕН ВЕЛОСИПЕД (VTC) ДА ИЗБЕРА СПОРЕД МОЯ СТИЛ НА КАРАНЕ?
Както вече разбрахте, електрическите хибридни велосипеди са едновременно по-спортна и по-универсална алтернатива на класическите хибриди и обикновените градски колела. Благодарение на комфортната си стойка при езда, големите 28-инчови капли и богатия избор на скорости, те ви позволяват да карате както в града, така и извън него, дори и по горски пътеки.
За да изберете най-подходящия за вас модел, е от първостепенно значение да вземете предвид: начина си на каране, оборудването и компонентите, от които ще имате най-голяма нужда, както и типа задвижване и батерия, съобразени с предназначението на велосипеда.
Градски хибриден велосипед
Предлагани с различни форми на рамката (диамант, трапец, ниска рамка), тези велосипеди се отличават с голям комфорт благодарение на изправената стойка при каране и пълното оборудване (калници, багажник, светлини, степенка). Градският електрически хибриден велосипед е идеален за къси до средни разстояния със своите 28-инчови капли. Уверете се също, че амортисьорната вилка разполага със система за заключване, или изберете модел с твърда вилка. Липсата на ход ще подобри пъргавината на велосипеда. Батерия от 400 Wh или 500 Wh ще бъде напълно достатъчна за тази употреба.
Спортен хибриден велосипед
За любителско каране със спортна насоченост аксесоарите не са задължителни (калниче, багажник). Велосипедът трябва да бъде оборудван с амортисьорна вилка и оптимизирана трансмисия (с един или два венеца отпред и голяма касета отзад) в зависимост от профила на маршрутите. Препоръчваме ви батерия над 500 Wh за дълги разстояния.
Туристически хибриден велосипед
За любителско каране с насоченост към еднодневни или уикенд преходи, хибридният велосипед трябва да бъде добре оборудван с полезни аксесоари (багажник, калници…). Така ще можете лесно да избягате сред природата, като вземете личните си вещи и къмпинг оборудване в дисаги. Идеалният избор е батерия над 500 Wh за по-голям пробег.
