Как да облечем горната част на тялото за колоездене през лятото, на шосе или МТБ?

Как да облечем горната част на тялото за колоездене през лятото, на шосе или МТБ?

През лятото шорти с лайкра (шосейни и МТБ XC) или къси панталони (МТБ за свободното време, All Mountain, Enduro, DH, Freeride) и трико са достатъчни, за да изминете километри с велосипед при благоприятни условия. Въпреки това времето може да се окаже нестабилно дори в хубавия сезон и преди всичко, съвременните технологии могат да осигурят допълнителен комфорт там, където не сме го очаквали. Ето няколко съвета за правилното адаптиране на облеклото към вашата практика.

ХАРАКТЕРИСТИКИТЕ НА ЛЯТНОТО ОБЛЕКЛО ЗА ГОРНАТА ЧАСТ НА ТЯЛОТО

  • Видът облекло: техническо бельо, трико, жилетка, яке
  • Материите: вълна Мерино, полиестер и неговите варианти, технически мембрани

ВСИЧКО ЗА РАЗЛИЧНИТЕ РЕШЕНИЯ ЗА ГОРНАТА ЧАСТ НА ТЯЛОТО ПРЕЗ ЛЯТОТО

ВИДЪТ ОБЛЕКЛО

Техническо бельо

Не се сещаме за това често, но носенето на първи слой през лятото може да бъде много полезно. Техническото бельо ще помогне за отвеждане на потта и поддържане на тялото свежо, като осигурява добра циркулация на въздуха. Много леки, тези мрежести бельа обикновено се предлагат едновременно в версии с къси ръкави и без ръкави, в зависимост от температурния диапазон.

Трико

Представляващо втория слой на системата, трикото ще бъде повече или по-малко дебело. С кройка, повече или по-малко прилепнала според дисциплината, то обикновено е снабдено с цип (изцяло при шосейно и XC, и ¼ или ½ при МТБ), за да се регулира вентилацията. Често включва няколко практични детайла, като джобове отзад (единият с цип при висококласните модели) при шосейното колоездене, и парче микрофибърен плат за почистване на очилата при МТБ. Някои трика използват материал, осигуряващ по-изразена топлинна защита, и са предназначени за преходните сезони, когато температурата може да спадне значително в началото или края на деня. Обратно, съществуват много леки трика, идеални за планината (изкачване на проходи или стръмни изкачвания) и силни горещини.
Трябва да се отбележи, че от няколко години МТБ триката приемат все по-изучена кройка, за да следват формите на пилота в действие, без да се движат и да осигуряват пълна свобода на движение. Стреч тъканите, в две или дори в четири посоки, са също все по-леки, като същевременно са изключително здрави, с особен акцент върху устойчивостта на абразия, особено на гърба, където многократното триене на раницата може бързо да увреди тъканта.

Жилетка

Малка жилетка със цип може също да стопли в моментите, когато температурата е нестабилна. Без ръкави, тя осигурява добра вентилация и добавя точно необходимото усещане за комфорт. Много рядко използвана при МТБ (освен при XC), тази жилетка е особено полезна при шосейно колоездене, по-специално за спокойно преминаване на спусканията от планински проходи. И когато вече не ви е нужна, просто я приберете в задния джоб на трикото.

Яке

Един излет може да започне много рано сутринта, когато слънцето едва се вижда и температурите са все още свежи. Планинската височина също крие изненади откъм климата. Леко яке с поне ветроустойчиви свойства може да осигури топлинен комфорт в зависимост от използваните материали и мембрана. Щом слънцето се появи, лесно е да се навие и да се намери място в раницата или дори в джоб на трикото, при условие че е компактируемо. По същия начин, за трудно предвидими лоши метеорологични условия като гръмотевични бури, водонепропускливо и въпреки това дишащо яке е добър избор.

МАТЕРИИТЕ

Ако памукът е приятен, когато е сух, и не благоприятства лошите миризми, той не изсъхва достатъчно бързо, когато започнем да се потим. Затова трябва да се избягва.

- Вълната Мерино, противно на широко разпространеното схващане, не е предназначена само за топлина. През лятото тя, напротив, умее да поддържа колоездача свеж. Освен това тя притежава естествени антиодорни свойства. Използва се главно в техническото бельо, като първи слой

- Полипропиленът: лек, антиперспирантен, бързосъхнещ, отвежда потта навън и не се страхува от многократно пране в машина. Среща се почти само в техническото бельо.

- Полиамидът притежава много добри способности за абсорбиране на потта и бързо изсъхване. Често използван в комбинация с еластан, той осигурява мек допир и перфектно следва формите на тялото ви за пълна свобода на движение. Този материал може да се намери както в бельото, така и в триката.

- Полиестерът и всичките му варианти остава най-използваният плат. Благоприятстващ вентилацията и бързото изсъхване, лек и същевременно здрав, той е перфектно адаптиран за технически трика. Производителите често добавят антиодорни и антибактериални компоненти за оптимален комфорт при употреба, излет след излет.

- Накрая, главно в якетата, могат да се намерят различни технически мембрани, предлагащи защита срещу вятър, влага и/или дъжд. Мембраните Windstopper (за вятър) и Gore-Tex® (за дъжд и вятър) са най-използваните, въпреки че много производители разполагат и със собствени мембрани.

КАКВО ОБЛЕКЛО ДА ИЗБЕРЕМ ЗА ГОРНАТА ЧАСТ НА ТЯЛОТО ПРЕЗ ЛЯТОТО СПОРЕД МОЯТА ПРАКТИКА?

Ако едно и също трико може да служи за няколко дисциплини, трябва да се разпознаят някои специфики:

Туризъм

Трико с относително широка кройка осигурява комфорт и ценна свобода на движение. Просторни джобове на гърба позволяват евентуално да се мине без раница при МТБ и да не се претоварва велосипедът. При МТБ също, антиабразивен и антиразкъсващ плат, устойчив на удари от клони, ще позволи да се удължи инвестицията! Ръкавите могат да бъдат къси през лятото или ¾ за по-добра защита на предмишниците.

Крос-Кънтри

Трико, близко до тялото, много леко и дишащо, допълнено от бельо без ръкави, позволява на белите дробове на състезателя по Крос-Кънтри да работят на пълни обороти! Компактни джобове са достатъчни за носене на няколко гела и зърнени блокчета. Ципът трябва да се задейства лесно, за да може пилотът да регулира температурата си в хода на събитията.

All-Mountain

Широката, дори просторна кройка е на почит при All-Mountain. Ръкавите са къси, средно дълги или дълги: важното е да се предвиди достатъчно място за поставяне на лакетници, дори гръбна протекция, под трикото. Подсиленият плат за справяне с падания и носене на велосипеда на раменете не е лукс. За излети на голяма надморска височина, компактно ветроустойчиво яке, ако е възможно водоотблъскващо или водонепропускливо, е елемент, който не трябва да се пренебрегва.

Enduro

Тук ¾ или дългите ръкави са за предпочитане. Широката кройка ще остави място за протекциите, но ще бъде относително прилепнала, за да се избегне закачане за препятствия при висока скорост, особено в тесните участъци. Ветроустойчиво водоотблъскващо яке може да бъде ценен съюзник, когато завали дъжд. Времето за изчакване преди старта на специалните етапи на Enduro състезанията понякога може да се проточи. Тогава е приятно да се носи поддрехи, осигуряващи малко топлинен комфорт.

DH / Freeride

Дългите ръкави и широката кройка за поставяне на пълна протекция са добре подходящи за DH / Freeride. Забелязваме обаче завръщане на облеклото, прилепнало към тялото, в световната верига по спускане. Ако международните лидери на дисциплината залагат кариерата си на стотни от секундата, в рамките на по-скромна практика, препоръчваме да се даде предимство на комфорта и свободата на движение! И, разбира се, стила... Което не пречи да се избере технически плат, едновременно дишащ и устойчив на падания.

Шосе

Плътно прилепналото трико осигурява по-малко съпротивление на вятъра. При шосейното колоездене липсата на раница се компенсира от добре обмислени задни джобове, единият от които може да се затваря, за да предпазва телефона или ключовете. Затварянето на трикото с цип, често изцяло, позволява лесно регулиране на телесната температура. Леко, дишащо, с вложки за подобряване на вентилацията, шосейното трико предлага и защита срещу UV лъчи. Възможен е изборът на комбинезон, тоест едно цяло от шорти и трико. Рисковете от триене и застъпване на различните дрехи са намалени.

Гравел и Циклокрос

При гравел е подходящ технически и удобен ансамбъл, който предпазва от влага при дълги излети. Състезателите ще се насочат към облекло за шосе или МТБ Крос-Кънтри, в зависимост от своите предпочитания и вкус към облеклото.

    Екипировка