Уменията на GT


Angle optimized suspension

Монтирана на моделите GT Force и Sensor, тази технология осигурява по-добро сцепление, като същевременно подобрява комфорта, за да осигури по-сигурно и по-ефективно управление.

Системата се основава на повдигнат главен шарнир, който създава оптимизирана траектория на задното колело за поглъщане на удари и подобряване на динамиката на движение, като поддържа колелата на земята. Чрез изолиране на педалиращите сили от движението на окачването, системата A.O.S. осигурява по-плавно педалиране на всякакъв терен. Освен това конструкцията интегрира системата от лостове PathLink, за да сведе до минимум нежеланото удължаване на веригата и обратната връзка към педалите.

Independent Drivetrain Suspension

Присъстваща на моделите GT Fury, Sanction и Verb, тази технология гарантира по-добро поглъщане на удари и повишена твърдост, като същевременно е по-лека.

Конкретно, окачването Independent Drivetrain осигурява по-добра ефективност на педалиране чрез изолиране на окачването и трансмисията. Плаващият педален блок и задният триъгълник работят независимо един от друг, за да елиминират нежеланото удължаване на веригата, което позволява да се сведе до минимум обратната връзка към педалите и да се оптимизира ефективността на педалиране и производителността на окачването. Велосипедите с технологията Independent Drivetrain са проектирани с прогресивна степен на окачване (+10 %), за да се запази контролът при най-ангажираните спускания и да се осигури комфорт при неравности. Тази технология осигурява накрая лесен достъп до амортисьора за настройка, перфектно адаптирана към вашите нужди.

LOCKR Expanding Axle System

Тази ос, монтирана на моделите GT Sensor, позволява създаването на по-прост, по-лек и по-твърд шарнир на рамата.

Работейки на същия принцип като някои преминаващи оси на вилки, системата Lockr се завинтва в рамата и се разширява, докато не бъде заключена на място. Благодарение на разширяването от двете страни на рамата, въртящият момент се разпределя равномерно върху всички повърхности, увеличавайки твърдостта с 6 %. Освен това технологията Lockr позволява намаляване на броя на необходимите части, което облекчава системата с 10 % в сравнение с традиционните решения, използващи затягащи гайки.

Progressive Geometry

Характеризирана с по-дълга горна тръба и по-къси бази, прогресивната геометрия позволява по-добър контрол при спускане, по-добро сцепление при изкачване, но и повече свобода на движение.

Прогресивната геометрия, която е на повечето МТБ на GT, се отличава с по-дълга предна колесна база в комбинация с по-къса горна тръба. Резултатът е по-добър баланс както при изкачване, така и при спускане, повече стабилност при висока скорост и повече контрол във всяка ситуация.

Triple Triangle

Известната конструкция на рамата Triple Triangle позволява да се получи по-твърд и по-пъргав велосипед !

Търговска марка на велосипедите GT от повече от две десетилетия, концепцията Triple Triangle и по-специално задният триъгълник с намален размер с две точки на контакт е проектиран да сведе до минимум нежеланото огъване на рамата, да подобри ускорението и да осигури повече комфорт. Той осигурява и по-голяма твърдост, по-висока реактивност и по-прецизна траектория на задното колело. Конструкцията Triple Triangle предлага по-голяма торсионна твърдост, подобрен просвет за гуми и по-добро предаване на мощност към задното колело. Тя позволява също така свързването на перата с горната тръба, за да се насърчи разсейването на вибрациите през горната тръба, а не към тръбата на седалката и следователно към колоездача.

Dynamic Dual Fiber

Намирайки се на моделите Pavement и Gravel на GT, компонентът Dynamic Dual Fiber е смес от стъклени влакна и въглерод, осигуряващ едновременно по-добър контрол и по-малка умора.

Както подсказва името му, Dynamic Dual Fiber комбинира два ултралеки и ултра-твърди материала: композит от стъклени влакна и външно въглеродно покритие. Първият осигурява изключителна твърдост, докато вторият оптимално разсейва вибрациите. Комбинацията от двата позволява да се получи велосипед с по-добър контрол и повече комфорт в седлото.

Treadroom

тази конструкция, използвана на гамата Grade (Gravel), позволява монтирането на широк избор от гуми, за да отговори на различните видове пътища и маршрути. GT Grade приема ширини на гуми от 28 до 35 мм, включително с големи шипове, покривайки по този начин всички употреби (Шосе, Туринг, Циклокрос).

Повечето производители гарантират своите рами 2 години. GT отива много по-далеч, като гарантира своите рами доживотно от 2015 г. Компонентите от своя страна се ползват от едногодишна гаранция, с изключение на вилките, които се гарантират от производителите и чийто срок на покритие варира според марките.

Забележка: Моля, обърнете се към ръководството за потребителя за повече информация относно доживотната гаранция

Историята на GT