Към информацията за продукта
1 от 15
FORMULA

Вилка FORMULA NERO R 29" Ос 20x110mm Boost Ultraviolet

Всеки спускач търси перфектното окачване – това, което се адаптира към всеки терен и към всяка скорост. Макар това съвършенство да не съществува, FORMULA... Прочети повече
Обичайна цена 1.499,90 €
Обичайна цена Промоционална цена 1.499,90 €
Покажи всички подробности

Основни предимства

  • Система 3Air: изключително прецизно регулиране на кривата на пружината без инструменти
  • Високоефективен запечатан патрон: ненадмината стабилност и чувствителност
  • Hexagon Design: контролирана твърдост, комфорт и прецизно управление
  • IFT Technology: плавно движение на патроните за минимално триене
  • FIRM System: бърз демонтаж на колелото и повишена безопасност

Описание

Всеки спускач търси перфектното окачване – това, което се адаптира към всеки терен и към всяка скорост. Макар това съвършенство да не съществува, FORMULA Nero R се доближава максимално благодарение на дизайн, създаден да предложи мигновена адаптивност. Плод на експертния опит на Formula, тази вилка съчетава производителност, прецизност и персонализация, позволявайки на всеки карач да намери идеалната настройка само за няколко секунди.

В основата на Nero R стои системата 3Air – уникална технология, съставена от три независими въздушни камери: Bronze (отрицателна), Silver (положителна) и Gold (прогресивност в края на хода). Тази система позволява кривата на сгъстяване да бъде оформена до съвършенство, предлагайки несравнима чувствителност при малки неравности и стабилна опора при големи удари. Всичко се регулира без инструменти, просто с помпа за високо налягане, за бърза настройка директно на терен.

От страна на хидравликата, Nero R включва капсулован патрон с независими настройки на компресията при висока и ниска скорост и на връщането (rebound). Тази архитектура осигурява плавна, стабилна и контролирана реакция дори при най-взискателните спускания.

Структурата на вилката се базира на дизайна Hexagon, запазена марка на Formula, гарантиращ перфектен баланс между коравина и гъвкавост. Тази конструкция намалява умората на колоездача, като същевременно осигурява хирургическа прецизност в завоите и при спиране.

И накрая, Nero R разполага със системата FIRM – проходна ос от 20 мм със заключване чрез контра-гайка, комбинирана с технологията IFT (Internal Floating Technology) за намаляване на вътрешното триене. Резултатът: вилка за спускане, която е отзивчива, персонализируема и невероятно плавна, готова да посрещне всеки терен – от байк парка до най-екстремните склонове.

Ръководство за употреба

Ръководство за Neopos

Техническа информация

Предназначение: спускане (DH) / байк парк
Тип пружина: 3Air System – три независими въздушни камери (Bronze, Silver, Gold)

Стандартен ход: 200 mm
Тегло (по данни на производителя): 2 620 g
Налични цветове: матово черно / матово ултравиолетово
Разстояние от оста до короната: 593 mm ± 5 mm (при ход 200 mm)
Офсет (рейк): 50 mm или 56 mm
Максимален размер на спирачния диск: 220 mm
Кормилна тръба: права 1 1/8” или конусовидна 1.5” (по избор)
Корона: кух кован алуминий, матово черно покритие
Вътрешни тръби: Ø 35 mm, алуминий 7075, твърдо черно анодиране
Външни тръби: с дизайн Hexagon, за идеален баланс между твърдост и гъвкавост
Ос: 20 mm BOOST със система FIRM Locking System (заключване с контрагайка, бърза смяна и максимална твърдост)
Производство: произведена в Италия
10 години гаранция от марката (части и обслужване)

За колела 29" (максимална ширина 2.5")
При всички ширини над 2.35 инча трябва да се провери
дали гумата има достатъчно място при напълно сгъната вилка

Настройки и окачване
Демпфиране: патрон Drop-In с Internal Floating Technology (IFT) за намаляване на вътрешното триене
Откат: 21 степени на регулиране
Нискоскоростна компресия (LSC): 12 степени на регулиране
Високоскоростна компресия (HSC): 20 степени на регулиране
Настройки на въздушните камери:
Gold → Прогресивност в края на хода
Silver → Основна въздушна камера (положителна)
Bronze → Отрицателна камера (чувствителност)
Вътрешни аксесоари: включени Neopos за прогресивна и плавна опора в средата на хода