Осветление за велосипед

Как да изберете велосипедни светлини

Първият въпрос не е колко лумена има лампата, а за какво ще я използвате: да ви виждат или да виждате пътя. Двете предназначения изискват различна мощност, различен светлинен сноп и различен бюджет. А правилата за движение изискват бяла светлина отпред и червена отзад още с настъпването на здрача.

Да ви виждат: 20 до 100 лумена

В града и по осветени пътища светлините служат, за да ви забелязват. Около 100 лумена отпред и 20 до 80 отзад са напълно достатъчни. Тук от значение е видимост отстрани, а мигащи режими които привличат вниманието, и автономността. Компактните модели (Knog Plus, Lezyne KTV) се побират в джоб и се монтират без инструменти.

Да виждате пътя: 400 до 2400 лумена

• 400 до 800 лумена : неосветени извънградски пътища при умерена скорост. Минимумът, нужен, за да забележите навреме дупка на пътя.
• 800 до 1500 лумена : оптималният диапазон за бързо нощно каране по шосе и по леки черни пътища.
• 1500 лумена и повече : нощно каране с планински велосипед и технични спускания, при които трябва да осветявате едновременно надалеч и встрани.
• При над 1000 лумена повечето лампи поддържат максимална мощност само 1 ч 30 мин до 2 ч. Гледайте каква е автономността при мощността, която действително ще използвате, а не тази в икономичен режим.

Светлинният сноп е също толкова важен, колкото и лумените

Една добре проектирана шосейна лампа има светлинен сноп отрязан в горната част, който осветява пътя, без да заслепява насрещните шофьори. Лампата за планински велосипед свети широко, за да обхване тясната пътека. При еднакъв брой лумени тези две лампи се държат различно на практика — а лампа за планински велосипед на шосето представлява опасност за насрещните участници в движението.

Функциите, които правят разликата

• The стоп светлина (Sigma Buster RL, BBB Signal Brake) свети по-силно при забавяне, засечено от акселерометър. Истински плюс за безопасността при каране в група.
• The заден радар (Garmin Varia, Wahoo Trackr, Coospo TR70) засича приближаващите автомобили и ги показва на GPS велокомпютъра ви. Това е най-значимият аксесоар за безопасност при каране по пътища с движение през последните години.
• адаптивни режими (Lezyne Ai Alert) регулират яркостта според околната светлина и скоростта.
• специални стойки за Garmin, Wahoo или GoPro позволяват лампата да се монтира под стойката за велокомпютър, вместо на кормилото — по-изчистено и по-аеродинамично.

Монтажът и зареждането

Проверете диаметъра на кормилото или колчето за седалка предвидения диаметър и начина на закрепване: силиконова лента за поставяне (бърза, универсална), скоба с винт (по-сигурна при висока скорост) или интерфейс с четвърт оборот. При колче за седалка аеродинамичен, е необходима специална стойка — това е най-често пропусканият случай. Що се отнася до зареждането,USB-C вече се използва повсеместно; някои модели запазват сменяемата батерия, полезна при много дълги карания.

Предна и задна светлина или комплект

Комплектите (Knog Twinpack и подобни) излизат по-евтино от две отделно купени лампи и са достатъчни за градско каране. Ако карате редовно нощем, по-добре ги изберете поотделно: мощната предна лампа и добре видимата задна светлина са в различни ценови категории.

За повече информация: Как да изберете светлини за велосипед

Вижте също: Части и аксесоари за велосипедни светлини · GPS велокомпютри · Стойки за GPS устройства и камери