Hoppa till produktinformation
1 av 3
MAXXIS

Däck MAXXIS DISSECTOR 29x2.40 WT Exo Tubeless Ready Vikbart Svart

Tillverkarens ref.: TB00241300
Utvecklat i samarbete med DH-föraren Troy Brosman är däcket MAXXIS Dissector 29x2.40 WT Exo utformat för Enduro- eller All Mountain-körning på tekniska, torra, snabba... Läs mer
Ordinarie pris 44,99 €
Ordinarie pris Reapris 44,99 €
Visa alla detaljer

Beskrivning

Utvecklat i samarbete med DH-föraren Troy Brosman är däcket MAXXIS Dissector 29x2.40 WT Exo utformat för Enduro- eller All Mountain-körning på tekniska, torra, snabba och lösa underlag. Klamrarnas design är optimerad för utmärkt grepp på hårt underlag vid bromsning och maximalt sidgrepp på tekniska underlag.

Ultratåligt tack vare sin 60 TPI-stomme med Exo-förstärkning är Dissector dessutom utrustad i denna version med en dubbel gummiblandning som erbjuder god vidhäftning. Det levereras dessutom i en Tubeless Ready-version som kan monteras med eller utan slang.

Ref: 7960102109350

Höjdpunkter

För maximal acceleration ;

Utmärkt grepp vid bromsning och optimal sidogrepp ;

Idealisk som fram- och bakdäck samt i par ;

Lättare än Descente-versionen ;

Exo+-stommen ökar sidoväggarnas livslängd och motstånd mot punkteringar.

Teknisk information

ETRTO: 61-622
TPI: 60
Disciplin / Användning: Enduro och All Mountain / Torra till lösa underlag ;
Dual-gummi: 62a / 60a ;
EXO-skydd ;
Wide Trail (WT): optimerad för inre fälgbredder på 30 mm till 35 mm ;
Max tryck: 50 psi ;
Referens: TB00241300
Vikt (tillverkare): 954g

Prisinformation

*Leverantörens rekommenderade försäljningspris i februari 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 4 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["performance", "grip"].

Review highlights

Reviews

Ras

"Ras"

— philippe C. (5/5)

order conforms to my expectations

"The order met my expectations and was very fast".

— denis t. (5/5)

Very good rear tire

"Very good rear tire (I tested the front and I don't like it, I find the control bad). Did about 1000 km on the single dirt and gravel of the Gard. Good value for money at this price. Service station inflator essential to get it "slammed".

— Manuel C. (5/5)

Good grip, good performance

"I put it on the rear instead of a Maxxis Ardent. It has much better grip, the studs have a good profile but it's flat enough to maintain good enduro performance. It's mounted at the rear in combination with a Maxxis DHR 2 at the front, a very versatile and safe set-up in all conditions, from wet to dry. I haven't yet tried it in very greasy conditions".

— Jason74 (5/5)

Q&A