Michelin
"Super tire! Different from the maxxis that don't warn, here it hooks, it warns, you have confidence in the front but it wears out faster ... personally I prefer to change tires faster than teeth".
MICHELIN
Däck MICHELIN E-WILD FRONT Compétition Line 27.5x2.60 Tubeless Ready Souple
Tillverkarens ref.: 415065
Det däck MICHELIN E-Wild Front 27,5x2,6 Gum-X har avsedd för ett engagerat utövande avE-Enduro på ett stort utbud av underlag och är särskilt effektivt som framhjulsdäck.Härledd från...
Läs mer
Ordinarie pris
55,99 €
Ordinarie pris
Reapris
55,99 €
Styckepris
per
Det gick inte att läsa in tillgängligheten för upphämtning
Beskrivning
Det däck MICHELIN E-Wild Front 27,5x2,6 Gum-X har avsedd för ett engagerat utövande avE-Enduro på ett stort utbud av underlag och är särskilt effektivt som framhjulsdäck.
Härledd från Wild Enduro-modellen, utvecklad med riders som Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz eller Yannick Granieri, tar det upp profilen, stommen och mönstret som erbjuder ett utmärkt grepp, maximalt skydd och mycket bra fäste, men med en struktur som erbjuder större rullmotstånd och ett grepp anpassat till E-cyklars krav.
Det är således konstruerat kring ett Gravity Shield 3x60 TPI-stomme som garanterar robusthet och lång livslängd och drar nytta av Tubeless Ready-teknologin som erbjuder fördelen, utöver att eliminera risken för snäppunkturer, att möjliggöra körning vid lågt lufttryck för optimal traktion och drivkraft. Det har även gummiblandningen E-Gum-X som på ett utmärkt sätt kombinerar Enduro-sortimentets knobbmönster med ett centralt gummi som optimerar greppet och samtidigt erbjuder utmärkt rullmotstånd och effektivitet för att ta sig längre och bevara batteriets energi.
Härledd från Wild Enduro-modellen, utvecklad med riders som Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz eller Yannick Granieri, tar det upp profilen, stommen och mönstret som erbjuder ett utmärkt grepp, maximalt skydd och mycket bra fäste, men med en struktur som erbjuder större rullmotstånd och ett grepp anpassat till E-cyklars krav.
Det är således konstruerat kring ett Gravity Shield 3x60 TPI-stomme som garanterar robusthet och lång livslängd och drar nytta av Tubeless Ready-teknologin som erbjuder fördelen, utöver att eliminera risken för snäppunkturer, att möjliggöra körning vid lågt lufttryck för optimal traktion och drivkraft. Det har även gummiblandningen E-Gum-X som på ett utmärkt sätt kombinerar Enduro-sortimentets knobbmönster med ett centralt gummi som optimerar greppet och samtidigt erbjuder utmärkt rullmotstånd och effektivitet för att ta sig längre och bevara batteriets energi.
Ref: 7960107614374
Teknisk information
Prisinformation
*
Overall rating: 5.0 / 5 from 10 reviews.
AI Generated Review Summary
Summary topics
Review topics: [].
Review highlights
Reviews
Excellent
"I can tell you that this tire is terrible. I put 2. 6 behind and 2. 8 in front. Incredible grip both uphill and downhill. The tires don't flinch. I have a 2018 moterra. I already have 2000 km with and not long to change the rear. Excellent value for money".
Big grip!
"Gray grip especially on the corner. I find that it stays well in line without sagging in curves unlike a maxxis Dhf of the same section. To be seen with use in relation to wear"
Very satisfied with my choice
"Very good tire, good handling on roots and stones! Very easy to mount tubeless"
It promises!
"Not yet tested in the field, but it promises to be! Very good rubber quality"
Fine
"Very good tire, good grip and feels solid. To be confirmed over time"
Go for it!!!
"The grip is really good, the tire gives confidence and remains quite comfortable in brittle parts."
Nikel!
"Comfort and grip! Not enough roll for tear resistance"
Super
"Replacing an original Maxxis Rekon with which I punctured 2 times, the Michelin which has large studs will be less exposed ( I hope) . Very good grip."
Dumpling
"I took these tires to replace the Maxxis Minions mounted otigIne on my Trance Sx1. It's much better, more solid than the Exo's, I don't tear or puncture the tires anymore. Grip-wise, the tires are squarer than the Minions, with more grip on the sides. The result is very convincing on the angle where the tire bites the earth and offers very good grip, including in flat corners. Very satisfied."
