• Skiva SHIMANO SM-RT54 Center Lock Int
1 2
SHIMANO

Skiva SHIMANO SM-RT54 CENTER LOCK Intern

Den SHIMANO Deore RT54 Centerlock-skivan i silver är en perfekt instegsnivåmodell för MTB-vandring och fritids-cross-country.Utrustad med det snabba och effektiva Centerlock-fästsystemet är denna skiva... Läs mer
13,99 €
13,99 €
Visa alla detaljer

Beskrivning

Den SHIMANO Deore RT54 Centerlock-skivan i silver är en perfekt instegsnivåmodell för MTB-vandring och fritids-cross-country.
Utrustad med det snabba och effektiva Centerlock-fästsystemet är denna skiva enbart kompatibel med organiska bromsskivor.

Den består av ett rostfritt stålnav på en aluminiumstjärna och levereras med en Centerlock-mutter med invändigt spår.

Ref: 7977570107558

Höjdpunkter

10% lättare än SM-RT53

Endast för organiska bromsbelägg

Centerlock intern låsning

Teknisk information

Tillgänglig i 160 och 180 mm
Färg: Silver

Skivfäste: Center Lock Intern
Kompatibel med snabbspännen 9/10 mm och genomgående axlar 12 mm
Skruvar: Intern Centerlock-mutter medföljer

Skivtyp: Standard
Skiva i stål, stjärna i aluminium

Beläggkompatibilitet: Endast organiska belägg

Kompatibel med bromsoket Shimano BR-M9100, BR-M9120, BR-M9110-R, BR-M9000, BR-M9020, BR-M8100, BR-M8120, BR-M8110-R, BR-M8000, BR-M8020, BR-M7100, BR-M7120, BR-M7110-R, BR-M7000, BR-M6100, BR-M6120, BR-M6000, BR-MT520, BR-MT420, BR-M820, BR-M640, BR-U8000, BR-U8020, BR-S7000, BR-S700, BR-MT410, BR-T675, BR-T615, BR-M4050, BR-MT500, BR-M446, BR-MT400, BR-M3050, BR-M395, BR-M375, BR-MT200, BR-M365, BR-M355, BR-M315, BR-TX805, BR-UR300, BR-R9270, BR-R9170, BR-R8170, BR-R8070, BR-R7170, BR-R7070, BR-4770, BR-RS805, BR-R785, BR-RS785, BR-RS505, BR-RS405, BR-RX820, BR-RX820-LE, BR-RX810, BR-RX400
;

Prisinformation

*Leverantörens rekommenderade försäljningspris i februari 2024

Overall rating: 5.0 / 5 based on 3 reviews.

AI-Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

I've been using these discs since 2019

"I've been using these discs since 2019, and they're perfect for me."

— Advis R. (5/5)

Okay, but!

"This is the original brake rotor for my wheel, but the only downside is the clamping ring—it's not very practical because you need a special tool to tighten it, whereas the other ring that came with the car is better since I already have the tool. Too bad."

— Philippe (5/5)

Nothing

"Identical to the original"

— Phil (5/5)

Q&A