• Vevskedar 12V SHIMANO XT FC-M8100-1
  • Vevskedar 12V SHIMANO XT FC-M8100-1
  • Vevskedar 12V SHIMANO XT FC-M8100-1
  • Vevskedar 12V SHIMANO XT FC-M8100-1
  • Vevskedar 12V SHIMANO XT FC-M8100-1
1 5
SHIMANO

12V Vevar SHIMANO XT FC-M8100-1 Kedjelinje 52 mm

Lättare och mjukare, de 12V vevar SHIMANO XT FC-M8100 använder DirectMount-montering för kedjeblad för enkel användning och går upp till 12 växlars transmission.Den består av... Läs mer
119,90 €
119,90 €
Visa alla detaljer

Beskrivning

Lättare och mjukare, de 12V vevar SHIMANO XT FC-M8100 använder DirectMount-montering för kedjeblad för enkel användning och går upp till 12 växlars transmission.

Den består av en styv aluminiumsockel för mycket god kraftöverföring. Den är utrustad med det välkända Hollowtech II-systemet med ihåliga vevar som erbjuder en integrerad vevlageraxel med hög slitstyrka för utmärkt rotationskvalitet över tid.

Ref: 7977574236326

Teknisk information

Montering av kedjehjul med Directmount ;
Hollowtech II ;
Kedjelinje: 52 mm (optimerad för ett bakhjulsavstånd på 142 mm eller 148 mm) ;
För 12-växlad XT 8100-transmission ;
Q-faktor: 172 mm ;
Kompatibla vevlager: BB-MT800 eller BB-MT800-PA ;
Kompatibelt kedjehjul: SM-CRM85 ;
Vikt: 624 g (28T) 639 g (30T) 636 g (32T) 650 g (34T) 668 g (36T)
;

Prisinformation

*Leverantörens rekommenderade försäljningspris i februari 2024

Overall rating: 5.0 / 5 based on 3 reviews.

AI-Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Top-of-the-line Shimano

"Lightweight, well-made, and unbeatable value for the price. The chainrings are very easy to install."

— Anonymous (5/5)

Perfect—no complaints

"Perfect, no complaints. The crank works perfectly."

— G-Martial (5/5)

Make a difference!

"Personally, since I'm tall (6'2"), I switched to a Shimano crankset with 180mm cranks to get a better balance between my height and the crank length. . . Well, I’m thrilled—it really makes a difference. I find the pedaling smoother and better suited to my body type. It doesn’t make me any better, but now, thanks to the longer lever arm of the 180mm cranks, I can use a chainring that’s two teeth larger. (So maybe I’ve actually gotten better, lol.) The difference in length compared to 175mm cranks doesn’t bother me when clearing obstacles or climbing steps, but it’s something to consider when buying if you have a fairly low-slung bike. As for choosing the XT, it was a choice of the heart; given the price difference, I didn’t hesitate. Weight-wise, I saved 100g (including the bottom bracket) compared to my SRAM NX 175mm crankset."

— Deniso (5/5)

Q&A