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SRAM

SRAM PF30 BB30A/BBRIGHT/BB386 68/92 mm-vevlager

Tillverkarens ref.: 00.6418.009.000
SRAM PressFit 30-vevlagret är utrustat med en tätning, förmonterad i kopparna, för att garantera längre livslängd för lagren. Dessa är placerade i nylonkoppar som... Läs mer
Ordinarie pris 49,99 €
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Beskrivning

SRAM PressFit 30-vevlagret är utrustat med en tätning, förmonterad i kopparna, för att garantera längre livslängd för lagren. Dessa är placerade i nylonkoppar som i sin tur är fästa i vevlagerhuset.

Detta vevlager är utformat för vevaxlar på 30 mm och är kompatibelt med ramar vars vevlagerhus har en innerdiameter på 46 mm.

Kompatibilitetstabell
A - Diameter (mm) B - Bredd (mm) Montering Standard
34,8 68 att skruva fast BSC / BSA
34,8 73 att skruva fast BSC / BSA
34,8 83 att skruva fast BSC / BSA
34,8 100 att skruva fast BSC / BSA
27 95,5 att sätta i BB 96 (Trek)
41 92 att sätta i PF 92
42 68 att sätta i BB 30
42 73 att sätta i BB 30
46 68 att sätta i PF 30
46 73 att sätta i PF 30

Ref: 7967898534054

Höjdpunkter

Viktbesparing

Minskat Q-faktor

Större utrymme vid ankeln

Längre lagringslivslängd

Större styvhet och hållbarhet

Enkel installation

Egenskaper

Axeldiameter : 30 mm

Vevlagersbredd : 68 mm

Vevlagersbredd : 92 mm

Lagermaterial : Stål

Axeltyp : Genomgående

Vevlagstyp : PF30

Teknisk information

Vevlager för Press Fit 30-ram med 46 mm innerdiameter
Kräver ett vevlager på 68 upp till 92 mm brett
Kompatibelt med 30 mm axelvevar från SRAM och TRUVATIV

Prisinformation

*Leverantörens rekommenderade försäljningspris i februari 2024

Overall rating: 3.75 / 5 from 20 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [price].

Review highlights

Reviews

déssu du produit

"cinq sorties de 50 km et déjà a remplacer ( rouille a l intérieur du boitier)"

— Fdr (2/5)

Boîtier Sram PF30

"Roulement de piètre qualité, mais le prix est correct, la durée de vie n'est pas longue 1 par an minimum, et le démontage est un calvaire, mais c est du à la conception du PF30, loin d être le top mécaniquement parlant."

— Anonymous (2/5)

Parfait

"Parfait remplace celui de mon Epic a la perfection ,changer en 15 minutes ,a voir la durée du produit dans le temps"

— Anonymous (4/5)

Parfait

"Livraison hyper rapide comme toujours. Boitier identique a l'original sur un Epic de 2014. Montage ultra simple et rapide sans outils spécifiques. J'ai mis seulement 4 étoiles a la résistance a l'usure car a voir la tenue dans le temps."

— Frider84 (5/5)

Conforme à l'attendu

"Des roulements, du ""plastique"" . . . un peu cher pour ce que c'est. Montage ok avec l'outillage adapté, sur cadre Focus Izalco max, pédalier Sram Red BB30. Pas de recul sur l'usure."

— Jean77 (3/5)

Mieux que l'ancien modèle

"Avec ce nouveau modèle ( cache poussière solidaire de la portée interne), la durée de vie de vie est meilleure, mais très loin d'être bonne ! Prix élevé pour du consommable."

— Lorent585 (3/5)

Fait le job

"Nouveau boîtier PF30. Attention le joint cache poussière passe sous le roulement. Impossible donc de ne changer que le roulement qui se retrouve avec une côte bizarre. . ."

— Lulu (4/5)

Une honte. . .

"pas adapté aux vtt. . . ni au vélos route d'après les autres avis. . ."

— Bob (1/5)

Prix correct vs durée de vie

"Boîtier de pédalier dont la durée de vie n'excède pas une saison. Heureusement, le prix reste modéré."

— Lesis07 (4/5)

Faible durée de vie

"A remplacer fréquemment, les roulements ne sont pas étanches et s'usent vite"

— Vinc67 (3/5)

Q&A