Vevparti Mono 12V SRAM RED 1 DUB DM
Det gick inte att läsa in tillgängligheten för upphämtning

Beskrivning
Precis som versionen med dubbla kedjedrev har den ihåliga vevarmar i kolfiber för lägre vikt och en överdimensionerad axel i aluminium för ökad styvhet. Den har en fyrarmad spindel där två av armarna har urtag för att minska vevpartiets vikt ytterligare.
Tillsammans med en X-Range-kassett med ett minsta drev på 10 tänder ger vevpartiet ett brett utväxlingsspann, samtidigt som du får aerodynamiken och enkelheten hos en drivlina med enkelklinga. Stegen mellan de mest använda dreven är ändå små, med bara en tand mellan dem.
Mångsidigheten gör att det passar lika bra på landsvägscyklar som på cykelcross-, gravel- och touringcyklar. Om du senare vill installera en drivlina med dubbelklinga kan Mono-vevpartiet dessutom byggas om med samma vevarmar.
SRAM Red 1 används med ett SRAM DUB-vevlager. Tack vare det universella systemet passar denna standard till nästan alla ramar, så du behöver inte byta vevparti när du byter cykel.
På denna DM-version fästs kedjedrevet direkt på ramen med Direct Mount, vilket ger högre tillförlitlighet och bättre precision samtidigt som ramens utseende bevaras.
Välj rätt SRAM DUB-vevlager
Läs vår guide för landsväg och gravel för att kontrollera ramens standard och kompatibiliteten.
Ref: 9357073678685
Höjdpunkter
Laserfinish på kedjehjulet för exceptionell hållbarhet.
Enkel kedjehjulstransmission för enklare underhåll och reducerad vikt
Vevarm i kolfiber för lätthet och styvhet
DUB-teknik för optimal transmissionsprestanda
Utmärkt kedjebehållning tack vare X-Sync-kedjehjulet
Möjlighet att konvertera till effektmätare med lämplig utrustning (byte av kedjehjul krävs)
Enkel kjedjehjulsbytet tack vare Direct Mount-montering