Bagażniki rowerowe

Da się to zrobić nawet bez oczek montażowych

To najważniejsza zmiana w tej kategorii. Przez długi czas montaż bagażnika wymagał obecności otwory montażowe na górnych rurkach tylnego trójkąta i przy tylnych hakach — większość współczesnych rowerów szosowych i górskich już ich nie ma. Obecnie kilka systemów można montować bez żadnych oczek montażowychbez żadnych oczek montażowych, przez zacisk na górnych rurkach tylnego trójkąta i podparcie na osi koła. Dzięki temu gravel lub rower górski bez punktów mocowania może stać się rowerem wyprawowym.

Trzy pytania przed zakupem

• Oczka montażowe w Twoim rowerze. Jeśli oczka są dostępne, klasyczny montaż na śruby pozostaje najsztywniejszym i najtańszym rozwiązaniem. Sprawdź, czy znajdują się w obu miejscach: na dole przy osi i u góry na górnych rurkach tylnego trójkąta.
• Rodzaj hamulców. Hamulec tarczowy zajmuje miejsce, w którym dawniej przebiegała podpórka bagażnika. Nowsze modele są do tego przystosowane, ale trzeba sprawdzić wyraźne oznaczenie zgodności — starszy bagażnik może zahaczać o zacisk.
• Oś koła w Twoim rowerze. Przy osi przelotowej dolne mocowanie wymaga specjalna oś lub adapter, dobrany do właściwej średnicy i skoku gwintu. O tej części łatwo zapomnieć.

Maksymalne obciążenie

Podaje je producent; zazwyczaj wynosi od 18 do 27 kg, i nie jest to wartość czysto teoretyczna: po jej przekroczeniu bagażnik jest przeciążony, a rower staje się niestabilny. Dwie pełne tylne sakwy szybko osiągają masę 20 kg. Ten limit trzeba też zestawić z dopuszczalnym obciążeniem samej ramy, podanym osobno przez producenta roweru — obowiązuje niższa z tych dwóch wartości.

Tył, przód i szczególne przypadki

Bagażnik tylna przewozi większość bagażu. Bagażnik przednia, zamontowany nisko, wyrównuje rozkład ciężaru w rowerze nadmiernie obciążonym z tyłu i stabilizuje prowadzenie na długich dystansach. Dostępne są też wersje do fatbike’ów oraz do bagażników platformowych, które przewożą przypiętą pasami wodoodporną torbę zamiast sakw zawieszanych na hakach.

Bagażnik decyduje o wyborze sakw

Kilku producentów oferuje własną własny system mocowania : sakwę wpina się w dedykowaną płytę zamiast zawieszać na uniwersalnych hakach. Jest to szybsze i pewniejsze, ale ogranicza wybór sakw. Jeśli masz już sakwy, sprawdź ich zgodność przednia przed wyborem bagażnika — odwrotna kolejność może kosztować więcej.

Więcej informacji: Jak wybrać bagażnik rowerowy

Zobacz także: Sakwy na bagażnik · Torby bikepackingowe · Błotniki rowerowe