Środki do czyszczenia i odtłuszczania roweru

Trzy różne produkty, trzy zastosowania, których nie należy mylić

To najczęstsza pomyłka w tej kategorii, która prowadzi do uszkodzenia sprzętu. Środek do mycia roweru, odtłuszczacz i środek do czyszczenia hamulców mają różne zadania, a dwa z nich, użyte w niewłaściwym miejscu, powodują szkody.

• Środek do mycia roweru stosuje się na ramie, kołach i osprzęcie. Jego formuła nie niszczy lakieru, naklejek ani uszczelek. To produkt zużywany w największej ilości podczas pielęgnacji roweru.
• Odtłuszczacz jest przeznaczony do napędu: łańcucha, kasety, tarcz mechanizmu korbowego i kółeczek przerzutki. Rozpuszcza oleje, także te w łożyskach — dlatego nigdy nie należy nim zalewać piasty, suportu ani uszczelki zawieszenia; po użyciu trzeba go zawsze spłukać.
• Środek do czyszczenia hamulców tarczowych to jedyny produkt, którego można używać w pobliżu tarczy hamulcowej. Odparowuje bez pozostawiania osadu. Wszystko inne — smar, odtłuszczacz, środek nabłyszczający — zanieczyszcza klocki hamulcowe, a zabrudzony klocek piszczy, przestaje hamować i właściwie nie nadaje się już do uratowania. To jedna z napraw, którym w serwisie najczęściej można było zapobiec.

Koncentrat czy produkt gotowy do użycia

Butelka koncentratu rozcieńcza się, uzyskując kilka litrów produktu w cenie za litr nieporównywalnej z gotowymi preparatami w sprayu. Najbardziej ekonomiczne rozwiązanie jest proste: koncentrat do regularnego mycia, a gotowy spray do doraźnego czyszczenia i poprawek.

Kolejność mycia

Najpierw odtłuścić napęd w pierwszej kolejności, aby później łatwiej usunąć zabrudzenia. Następnie pokryć rower pianą, pozostawić ją na chwilę, nie dopuszczając do wyschnięcia na słońcu, wyszorować, spłukać wodą pod niskim ciśnieniem, osuszyć — i dopiero wtedy ponownie nasmarować łańcuch. Mycie po smarowaniu oznacza konieczność powtórzenia całej pracy.

Akcesoria do mycia

• Trzaski i szczotki o różnych kształtach : długa, wąska szczotka do tylnych widełek i przestrzeni między szprychami, stożkowa do opon i obręczy oraz sztywna do kasety i kółeczek przerzutki.
• Jeden rękawica z mikrofibry dopasowuje się do rur i ich kształtów tam, gdzie gąbka się ześlizguje.
• Jeden dmuchawa usuwa wodę z zakamarków i napędu, zapobiegając korozji i przyspieszając schnięcie przed smarowaniem.
• Trzaski i osobne ściereczki z mikrofibry, której nigdy nie należy używać do tarcz po wytarciu łańcucha.

Wykończenie i produkty biodegradowalne

Jeden środek nabłyszczający ułatwia kolejne mycie, ponieważ błoto nie przywiera, a wosk ochronny przedłuża ten efekt. Żadnego z nich nie stosuje się na powierzchni hamującej obręczy, tarczy hamulcowej ani chwycie kierownicy. Ponieważ większość rowerów myje się przed domem, w pobliżu odpływu deszczowego, formuły biodegradowalne to nie chwyt marketingowy, lecz kwestia bliskości kanalizacji deszczowej.

Więcej informacji: Jak wybrać środki do czyszczenia i odtłuszczania

Zobacz także: Smary i środki smarne do roweru · Myjki ciśnieniowe do rowerów · Ochrona roweru