Suporty szosowe

Jak wybrać suport do roweru szosowego

Suport łączy ramę z korbą. Dlatego przy jego wyborze trzeba uwzględnić jednocześnie dwa wymiary: standard ramy i średnica osi korby. Jeśli pomylisz choć jeden z nich, nic nie uda się zamontować.

Standard ramy

• BSA / BSC : suport gwintowany, 68 mm w rowerach szosowych, z gwintem angielskim. Najłatwiejszy w serwisowaniu, w ostatnich latach znów zyskuje na popularności.
• Włoski : również gwintowany, 70 mm, ale z innym skokiem gwintu. Spotykany w starszych włoskich ramach.
• Press Fit : miski wciskane, bez gwintu — BB86 i 86,5, PF30, BB386EVO, BB30, BBRight. Lżejszy, ale bardziej podatny na trzaski.
• T47 : gwintowany, ale o średnicy Press Fit. Kompromis, który pojawił się niedawno, w wersji wewnętrznej lub zewnętrznej.

Średnica osi korby

• 24 mm : Shimano Hollowtech II i większość kompatybilnych korb.
• 28,99 mm : SRAM DUB.
• 30 mm : Rotor, FSA 386EVO, Praxis.
• Ultra-Torque : Campagnolo, z osobną półosią i łożyskiem dla każdego ramienia korby.
• Korba z osią 30 mm nie pasuje do suportu przeznaczonego do osi 24 mm: potrzebny jest odpowiedni suport lub adapter, taki jak Rotor BB4224.

Łożyska można wymienić osobno

W wielu suportach zużywają się tylko łożyska, które można kupić osobno — stalowe lub ceramiczne. Ceramiczne obracają się nieco swobodniej, ale gorzej znoszą wodę i zachlapania: w rowerze używanym przez cały rok dobre łożysko stalowe wytrzyma dłużej.

Zanim uznasz, że suport nadaje się do wymiany

Trzeszczącego suportu nie zawsze trzeba wymieniać. Sprawdzaj po kolei: moment dokręcenia ramion korby, następnie czystość i nasmarowanie powierzchni styku, a dopiero potem zużycie łożysk. W przypadku Press Fit już luz rzędu kilku setnych milimetra w ramie wystarczy, by pojawił się hałas — dlatego wielu rowerzystów wraca do suportów gwintowanych.

Więcej informacji: Jak wybrać korbę do roweru szosowego

Zobacz także: Mechanizmy korbowe i korby szosowe · Łożyska do roweru szosowego · Części zamienne napędu szosowego