Kompletne grupy gravelowe

Jak wybrać grupę gravelową

Gravel ma własne grupy osprzętu — nie są to jedynie przemianowane grupy szosowe. Przerzutki ze sprzęgłem utrzymują łańcuch na wybojach, kasety mają bardzo szeroki zakres, a mechanizmy korbowe mniejsze blaty. Pierwsza decyzja jest zawsze taka sama — jeden blat czy dwa — i od niej zależy cała reszta.

Jeden czy dwa blaty

• 1x (z jednym blatem) eliminuje przednią przerzutkę. To prostsze i cichsze rozwiązanie, z mniejszym ryzykiem awarii i znacznie rzadszym spadaniem łańcucha. Przeskoki między zębatkami są większe: to wybór do wymagającej jazdy gravelowej i bikepackingu.
• 2x (z dwoma blatami) zapewnia mniejsze odstępy między przełożeniami i wyższą prędkość maksymalną. Lepiej sprawdzi się u osób łączących jazdę po asfalcie i szutrach lub jeżdżących w grupie po płaskim terenie.
• Oznaczenia modeli mówią o tym wprost: 1x12, 1x13, 2x12… Pierwsza liczba oznacza liczbę blatów, druga — liczbę zębatek kasety.

Serie dostępne w tej kategorii

• Shimano GRX : gravelowa seria Shimano, w wersji mechanicznej (RX610, RX820, RX822) i elektronicznej Di2 (RX825 oraz wersje bezprzewodowe RX717 i RX827 w wersji 1x12). To najszersza oferta zarówno napędów 1x, jak i 2x.
• SRAM XPLR AXS : bezprzewodowe, 12- lub 13 przełożeń do generacji E1. Red, Force, Rival — oraz wersja Force dostarczana z miernik mocy.
• Campagnolo Record X i Super Record X : 1x13, z kasetą, której najmniejsza zębatka ma 9 zębach.
• MicroShift Sword : podstawowa seria 9- i 10-rzędowa, dostępna w grupach częściowych do wyposażenia roweru przy ograniczonym budżecie.
• Shimano CUES : wszechstronna grupa 10-rzędowa, zaprojektowana z myślą bardziej o trwałości niż o niskiej masie.

Kompletna czy niepełna grupa osprzętu

kompletna grupa osprzętu obejmuje klamkomanetki, zaciski hamulcowe, przerzutki, mechanizm korbowy i kasetę. niepełna grupa osprzętu zawiera tylko części odpowiedzialne za zmianę przełożeń — zwykle klamkomanetki i tylną przerzutkę, czasem także kasetę. To dobry wybór, jeśli chcesz przejścia na inny napęd przy zachowaniu dotychczasowego mechanizmu korbowego i hamulców albo do unowocześnienia posiadanego roweru.

Co sprawdzić w ramie

• hak przerzutki : grupy SRAM XPLR E1 montuje się Full Mount, bezpośrednio do ramy wyposażonej w hak UDH. Bez UDH nie da się ich zamontować.
• suport oraz prześwit na oponę, od których zależy wybór mechanizmu korbowego.
• bębenek piasty w Twoich kołach: kaseta z danej grupy wymaga określonego bębenka (HG, Microspline, XDR lub N3W w przypadku Campagnolo).

Więcej informacji: Jaki napęd wybrać do gravela

Zobacz także: Przerzutki gravelowe · Kasety gravelowe · Klamkomanetki gravelowe