Manetki VTT

Jak wybrać manetkę MTB

Manetka steruje indeksowaniem: to ona określa liczbę kliknięć i ilość ciągniętej linki. Shimano i SRAM oferują napędy 9-, 10-, 11- i 12-rzędowe, zarówno mechaniczne, jak i bezprzewodowe.

Ile przełożeń, jaka marka?

• Manetka musi być indeksowana, aby dokładnie taką samą liczbę zębatek niż Twoja przerzutka i kaseta.
• Shimano i SRAM mają różne przełożenia linki : obu marek nie można łączyć w jednym napędzie.
• W Shimano seria LinkGlide to odrębna grupa, zaprojektowana do e-MTB i bardziej wytrzymała.
• Zapasową manetkę należy dobierać według dokładnego oznaczenia, a nie tylko liczby przełożeń.

Prawa, lewa czy para?

• W jednotarczowy, potrzebna jest tylko prawa manetka.
• Lewa manetka obsługuje przednią przerzutkę, a czasem także regulowaną sztycę podsiodłową.
• Przed zamówieniem sprawdź stronę: oznaczenia są różne.

Jaki montaż na kierownicy?

• Oddzielna obejma : uniwersalna, pasuje do każdej kierownicy o średnicy 22,2 mm.
• I-Spec (Shimano) lub Matchmaker (SRAM) : manetka mocuje się do dźwigni hamulca, co zwalnia miejsce na kierownicy.
• Uwaga na generacje: I-Spec II, B i EV nie są wymienne.

Mechaniczna czy elektroniczna?

Mechaniczny napęd pozostaje wyborem domyślnym: niezawodny, naprawialny, bez baterii. Elektronika (SRAM AXS POD, Shimano Di2) eliminuje linkę i pancerz, zapewnia stałą zmianę biegów pod obciążeniem i umożliwia przeprogramowanie, ale wiąże się z wyższym kosztem i koniecznością ładowania.

Więcej informacji: Jak wybrać manetki MTB

Zobacz także: Tylne przerzutki MTB · Linki i pancerze napędu · Obejmy mocujące dźwignie i manetki MTB