Wentyle tubeless i Presta MTB

Jak dobrać wentyle tubeless do MTB

Wentyl jest najtańszym elementem zestawu tubeless, a jednocześnie najczęstszą przyczyną problemów: powolne uchodzenie powietrza, niemożność napompowania, wkładka zapchana mleczkiem. Przy wyborze wystarczą dwa kryteria: długość oraz kształt podstawy.

Jaka długość?

• 35 do 40 mm : klasyczne obręcze MTB o profilu poniżej 25 mm. To długość odpowiednia dla zdecydowanej większości kół MTB.
• 50 mm : obręcze karbonowe o średnim profilu.
• 60 mm i więcej : wysokie obręcze, głównie szosowe i gravelowe.
• Zasada: zawór musi wystawać o co najmniej 15 do 20 mm ponad obręcz, aby głowica pompki mogła się prawidłowo zablokować.

Podstawa stożkowa czy płaska?

• Podstawa stożkowa : pasuje do obręczy z dnem o profilu V lub zaokrąglonym. Jest to najczęstsze rozwiązanie.
• Podstawa płaska lub elastyczna : niezbędna w obręczach z płaskim dnem, gdzie stożkowa podstawa opierałaby się tylko w dwóch punktach i powodowała uchodzenie powietrza.
• Niektórzy producenci kół (Mavic, DT Swiss, Hope, Spank) oferują wentyle dedykowane do profilu swoich obręczy: warto na nie postawić.

Presta czy Schrader?

• Presta : standard w kolarstwie górskim i szosowym. Wąski, lekki, wymaga otworu w obręczy o średnicy 6,5 mm.
• Schrader : standard samochodowy, spotykany w podstawowych rowerach MTB i rowerkach dziecięcych. Otwór pod wentyl o średnicy 8,5 mm.
• Otwór pod zawór Schrader pozwala na montaż wentyla Presta za pomocą pierścienia redukcyjnego. W drugą stronę nie jest to możliwe.

Wykręcany rdzeń zaworu: nie należy go lekceważyć

Wykręcany rdzeń pozwala na aplikację mleczka strzykawką bez zdejmowania opony, szybkie pompowanie dużym strumieniem powietrza w celu osadzenia opony na obręczy oraz czyszczenie korpusu wentyla. Przy regularnej jeździe bezdętkowej to funkcja, która oszczędza najwięcej czasu. Warto wozić klucz do rdzeni zaworów w torebce podsiodłowej.

Konserwacja

Płyn uszczelniający zasycha wewnątrz korpusu wentyla i w końcu go zatyka. Przy każdym uzupełnianiu mleczka wykręć rdzeń zaworu, wyczyść go i upewnij się, że przelot jest drożny. Zestawy serwisowe zawierają wymienne rdzenie, uszczelki i nakrętki — znacznie tańsze niż komplet nowych wentyli.

Więcej informacji: Jak zamontować opony MTB tubeless

Zobacz także: Zestawy i taśmy do obręczy tubeless · Płyny uszczelniające przeciw przebiciom · Dętki MTB