Szosowe zaciski hamulców obręczowych

Jak wybrać zacisk hamulca obręczowego

Hamulce obręczowe wciąż są standardem w dużej części użytkowanych rowerów. Są lekkie, łatwe w utrzymaniu, a dobrej klasy zacisk hamuje bardzo skutecznie na czystej obręczy aluminiowej. O wyborze modelu decydują trzy kwestie: sposób mocowania, zasięg zacisku i klasa osprzętu.

Mocowanie klasyczne czy Direct Mount

• Klasyczny montaż : zacisk mocuje się jedną śrubą przechodzącą przez widelec lub mostek hamulcowy. To uniwersalny sposób montażu.
• Mocowanie bezpośrednie : dwa punkty mocowania bezpośrednio do ramy zapewniają sztywniejszy, lepiej zintegrowany zacisk. Wymaga ramy przystosowanej do tego montażu, a tylny zacisk bywa montowany pod dolnymi rurkami tylnego trójkąta zamiast na górnych rurkach tylnego trójkąta.
• Zacisku Direct Mount nie da się zamontować na ramie z klasycznym mocowaniem i odwrotnie.

Zasięg zacisku, czyli reach

To odległość między osią mocowania a powierzchnią hamującą obręczy. Współczesny standard szosowy obejmuje 39–49 mm. Zaciski o zwiększonym zasięgu takie jak Shimano TIAGRA R451 mają zasięg do 57 mm : sprawdzają się w ramach turystycznych, rowerach z błotnikami i konfiguracjach z szerokimi oponami. Zmierz zasięg przed zakupem — zbyt krótki zacisk nie dosięgnie obręczy.

Pojedynczy czy podwójny przegub

• z podwójnym przegubem stosuje się we wszystkich nowoczesnych szosowych zaciskach hamulcowych: zwiększa siłę hamowania przy dźwigni i ułatwia centrowanie zacisku.
• z pojedynczym przegubem nadal występuje z tyłu w niektórych wysokiej klasy zestawach Campagnolo, gdzie ważniejsza jest modulacja niż maksymalna siła hamowania.
• Niektóre marki — jak Cane Creek ze swoim eeBrake — oferują własne, bardzo lekkie konstrukcje Direct Mount.

Części zamienne

Sprężyny powrotne, śruby regulacji napięcia linki (SM-CB90 do zacisków Direct Mount, które nie mają wbudowanej śruby regulacyjnej) oraz elementy mocujące można wymieniać osobno. Jeśli zacisk nie wraca do prawidłowej pozycji, często winna jest zużyta sprężyna, a nie cały zacisk.

Więcej informacji: Jak wyregulować hamulce w rowerze szosowym

Zobacz także: Klocki hamulcowe do roweru szosowego · Koła szosowe do hamulców obręczowych · Klamkomanetki i manetki szosowe