Porada Probikeshop · Continental
Opony i szytki szosoweJak wybrać opony szosowe Continental
Zacznij od określenia sposobu jazdy i rodzaju ogumienia, a następnie wybierz poziom ochrony.
1. Trzy wskazówki, które ułatwią wybór
Twój rodzaj jazdy
Wyścigi, trening czy codzienna jazda i zima: od opony do jazdy na czas i opony na dojazdy do pracy oczekuje się różnych rzeczy.
Rodzaj ogumienia
Tubeless Ready (TR, bez dętki), TubeType (z dętką) lub szytka (przyklejana do obręczy przeznaczonej do szytek).
Szerokość
Obecnie standardem jest szerokość od 25 do 28 mm; od 30 do 32 mm zapewnia większy komfort na drogach w złym stanie. Sprawdź prześwit w ramie i widelcu.
Prędkość
Grand Prix 5000 S TR, TT, Aero 111: maksymalne osiągi.
Trwałość
Grand Prix, GP 4 Season, All Season: przyczepność i trwałość.
Ochrona
Gatorskin, Gator Hardshell: by jeździć bez obaw.
Twoja konfiguracja
2. Znajdź odpowiednią oponę
Wybierz sposób jazdy i rodzaj ogumienia: zaproponujemy Ci oponę oraz alternatywę.
Wypełnij oba pola, aby wyświetlić rekomendację.
3. Opony szosowe Continental
Od modeli wyścigowych po ochronę przed przebiciami.
| Model | Teren | Rodzaj jazdy | Sposób montażu | W skrócie |
|---|---|---|---|---|
| Grand Prix 5000 S TR | Szosa | Wyścigi | Tubeless Ready | Wzorcowa opona bezdętkowa do wyścigów: szybkość, przyczepność i ochrona. |
| Grand Prix 5000 TT | Szosa | Jazda na czas · triathlon | Tubeless Ready | Minimalna masa i opory toczenia. |
| Aero 111 | Szosa | Wyścigi | Tubeless Ready | Zoptymalizowana pod kątem aerodynamiki, do montażu z przodu przy wysokoprofilowych kołach. |
| Grand Prix 5000 | Szosa | Wyścigi · treningi | TubeType | Klasyczna opona z dętką: dobre osiągi i wszechstronność. |
| Grand Prix | Szosa | Trening | Tubeless Ready · TubeType | Nowa generacja: szybka i trwała opona treningowa. |
| Grand Prix 5000 All Season | SzosaMokro | Zima · każda pora roku | Tubeless Ready | Przyczepność na mokrej i zimnej nawierzchni, wzmocniona ochrona. |
| Grand Prix 4 Season | SzosaMokro | Trening · zima | TubeType | Bardzo wytrzymała opona treningowa na każdą porę roku. |
| Grand Sport Race | Szosa | Trening · rekreacja | TubeType | Dobry stosunek jakości do ceny. |
| Ultra Sport III | Szosa | Rekreacja | TubeType | Niezawodny model podstawowy do codziennej jazdy. |
| Hometrainer II | Szosa | Trenażer rowerowy | TubeType | Specjalna mieszanka gumowa do trenażera rolkowego: cicha i słabo się nagrzewa. |
| Gatorskin | SzosaMokro | Trening · dojazdy rowerem do pracy | TubeType | Bestseller pod względem trwałości: na drogi w złym stanie i zimę. |
| Gator Hardshell | SzosaMokro | Ochrona przed przebiciami | TubeType | Maksymalna ochrona przed przebiciami i przecięciami. |
4. Szytki Continental
Opona zszyta wokół dętki i przyklejana do obręczy przeznaczonej do szytek.
| Model | Teren | Rodzaj jazdy | Szerokości | W skrócie |
|---|---|---|---|---|
| Competition TT | Szosa | Jazda na czas | 25 mm | Lżejsza wersja Competition do jazdy na czas. |
| Competition | Szosa | Wyścigi | 22 · 25 mm | Wzorcowa szytka wyścigowa: mieszanka BlackChili, Vectran Breaker. |
| Sprinter | Szosa | Wyścigi · treningi | 22 · 25 mm | Szybka i niezawodna: na kryterium, triathlon i trening. |
| Giro | Szosa | Trening | 22 mm | Niedroga szytka treningowa. |
| Sprinter Gatorskin | SzosaMokro | Trening · ochrona | 22 · 25 mm | Wzmocniona wersja Sprintera: boki DuraSkin chroniące przed przecięciami. |
5. Technologie Continental
Ochrona · od najlżejszej do najwytrzymalszej
Włókna Vectran: wysoki poziom ochrony przy minimalnej masie.
Wytrzymała warstwa chroniąca przed przebiciami pod bieżnikiem.
Tkanina chroniąca boki przed przecięciami (Gatorskin, Hardshell).
Mieszanki gumowe i komfort
Osiągi, przyczepność i trwałość.
Przyczepność i trwałość.
Tłumi drgania (Grand Prix 5000).
Mikrostruktura na barkach opony poprawiająca przyczepność w zakrętach.
6. Często zadawane pytania
Grand Prix 5000 S TR czy Grand Prix 5000?
S TR to wersja bezdętkowa, obecnie wzorcowy model wyścigowy. Grand Prix 5000 bez dodatkowego oznaczenia montuje się z dętką.
Czym różnią się All Season i 4 Season?
Grand Prix 5000 All Season to szybka opona bezdętkowa na każdą porę roku. Grand Prix 4 Season to bardzo wytrzymała opona treningowa z dętką.
Jaką oponę wybrać, by uniknąć przebić?
Gatorskin sprawdzi się na treningach i drogach w złym stanie, a Gator Hardshell zapewnia maksymalną ochronę. GP5000 All Season oferuje dobry kompromis między osiągami a ochroną w wersji bezdętkowej.
Opona czy szytka?
Szytka, przyklejana do obręczy przeznaczonej do szytek, nadal cieszy się popularnością w wyścigach i na torze. Opony bezdętkowe oferują dziś porównywalne osiągi i są łatwiejsze w naprawie.
Co oznacza TR?
TR (Tubeless Ready): montaż bez dętki na obręczy bezdętkowej, z użyciem uszczelniacza.
Dowiedz się więcej: Jak wybrać opony MTB Continental · Jak wybrać opony gravelowe Continental · Jakie ciśnienie dobrać do opon? · Jak wybrać uszczelniacz do opon
Charakterystykę zastosowań ustalono na podstawie opisów Continental (continental-tires.com) i publikacji branżowych. Dostępne wersje różnią się w zależności od rozmiaru.
