Zębatki do elektrycznych rowerów MTB

Jak wybrać zębatkę do elektrycznego roweru MTB

W elektrycznym MTB zębatkę montuje się nie na korbie, lecz na osi silnika w systemie Direct Mount albo na pająku o rozstawie otworów 104 mm. O wyborze odpowiedniego modelu decydują trzy parametry: standard mocowania do silnika, linia łańcucha i liczba zębów.

Direct Mount czy mocowanie 4-otworowe 104 mm

• Mocowanie bezpośrednie : zębatka mocowana jest bezpośrednio na osi silnika. Każdy silnik ma własny standard mocowania — Bosch Gen 3, Gen 4 i SX, Shimano EP8 i E8000, Brose S Mag, TQ HPR50, Fazua Ride 60.
• 4 otwory, 104 mm : zębatkę przykręca się do pająka lub standardowej korby. To bardziej uniwersalne rozwiązanie, pod warunkiem że pająk pasuje do silnika.
• pająki i adaptery typu spider są sprzedawane osobno: to elementy pozwalające zamontować zębatkę o klasycznym rozstawie otworów 104 mm na silniku z innym standardem mocowania.

Linia łańcucha — tutaj nie ma miejsca na pomyłkę

Silnik odsuwa zębatkę od płaszczyzny ramy. Typowe wartości to 53, 55 i 56,5 mm, wobec 52 mm w rowerze MTB bez wspomagania. Shimano podaje tę wartość w nazwie produktu — SM-CRE70-B występuje w wersjach 53 i 55 mm — podobnie jak Race Face. Nieprawidłowa linia łańcucha powoduje jego nierównomierne zużycie i przeskakiwanie biegów na skrajnych zębatkach kasety. Przed zamówieniem sprawdź fabryczną wartość.

Ile zębów

• W elektrycznych rowerach MTB stosuje się zębatki mniejsze niż w rowerach MTB bez wspomagania: od 34 do 38 zębów sprawdza się w zdecydowanej większości konfiguracji.
• Zębatka o jeden rozmiar mniejsza daje większy moment na stromych podjazdach i odciąża napęd. Większa pozwala dłużej pedałować bez „mielenia w miejscu” po wyłączeniu wspomagania przy 25 km/h.
• Silnik zwiększa moment obrotowy przenoszony przez łańcuch: w elektrycznym MTB zużycie zależy znacznie bardziej od tego momentu niż od przebiegu.

Stal czy aluminium

Stal — jak w zębatkach Stronglight czy stalowej SRAM X-Sync 2 — znacznie dłużej wytrzymuje moment obrotowy silnika centralnego. Aluminium pozwala zaoszczędzić kilkadziesiąt gramów, ale szybciej się zużywa. W rowerze ze wspomaganiem stal jest często rozsądnym wyborem, a różnica w cenie zwraca się, gdy unikniesz pierwszej wymiany.

Narrow-wide nie zastępuje prowadnicy

Wszystkie te modele mają zęby naprzemienne typu narrow-wide, które utrzymują łańcuch bez dodatkowych akcesoriów. W ciężkim rowerze rozwijającym dużą prędkość łańcuch mocniej luzuje się przy uderzeniach: w enduro prowadnica łańcucha nadal się przydaje. Te dwa rozwiązania się uzupełniają, a nie zastępują.

Więcej informacji: Jak ulepszyć elektryczny rower górski

Zobacz także: Ramiona korby do elektrycznego roweru górskiego · Prowadnice łańcucha do elektrycznych rowerów MTB · Łańcuchy i spinki do łańcuchów MTB