Zestawy do konwersji i taśmy obręczowe tubeless do kół szosowych

14 produktów

Przeróbka koła szosowego na tubeless

W tej kategorii znajdziesz dwa elementy zapewniające szczelność obręczy: samoprzylepną taśmę na obręcz zakrywającą otwory na szprychy oraz zawór przechodzący przez obręcz. Kompletne zestawy zawierają oba elementy, czasem również uszczelniacz.

Taśmę na obręcz dobiera się według szerokości

  • Powinna zakrywać całą szerokość wewnętrzną obręczy i zachodzić nieco na jej ścianki boczne. Zbyt wąska przepuszcza powietrze przez otwory na szprychy, a zbyt szeroka utrudnia osadzenie opony.
  • Typowe szerokości taśmy do kół szosowych wynoszą od 19–27 mm — zmierz wewnętrzną szerokość obręczy, a nie szerokość opony.
  • Rolka 10 m (DT Swiss, Muc-Off) wystarcza na kilka par kół i kosztuje znacznie mniej niż taśma kupowana pojedynczo.
  • Wystarczy półtora obrotu taśmy. Nakładanie kilku warstw niczego nie poprawia, a utrudnia montaż opony.

Zestawy do konwersji

  • Stan's NoTubes Road : taśma, zawory 55 mm i uszczelniacz, w wariantach o szerokości 21 i 25 mm.
  • Zipp i Enve oferują zestawy dopasowane do własnych kół — 303, 808, SES 2.2, 5.6, 7.8 — z zaworem o odpowiedniej długości.
  • Peaty's obejmuje szosę i przełaj w jednym zestawie.
  • Wybór zestawu od producenta swoich kół pozwala uniknąć zgadywania, jaka szerokość taśmy i uszczelka zaworu będą odpowiednie.

Czego nie znajdziesz w tej kategorii

same zawory znajdziesz w kategorii zaworów tubeless, a uszczelniacz ma osobną kategorię. Do kompletnego montażu tubeless potrzebne są wszystkie trzy elementy: taśma na obręcz, zawór i uszczelniacz.

Staranny montaż

Przed naklejeniem taśmy odtłuść obręcz, podczas naklejania naciągaj taśmę, a pęcherzyki powietrza usuwaj kciukiem. Niemal wszystkie nieszczelności w nieudanym montażu tubeless wynikają ze źle naklejonej taśmy, a nie z opony.

Więcej informacji: Jak dobrać taśmę na obręcz do kół szosowych

Zobacz także: Zawory tubeless do kół szosowych · Opony szosowe · Szprychy do rowerów szosowych