669 produktów

Jak wybrać chwyty MTB

To jedyny punkt styku roweru z ciałem, z którym masz stały kontakt, a zarazem najtańszy element do wymiany zapewniający natychmiastową poprawę komfortu. Podczas długiej jazdy dobre gripy dają więcej niż wiele kosztownych komponentów.

Lock-on czy wsuwane

  • Lock-on : jeden lub dwa skręcane pierścienie blokują chwyt na kierownicy. Montaż i demontaż w trzydzieści sekund, zero ryzyka obracania się w deszczu. To dzisiejszy standard.
  • Wsuwane (wsuwane / slide-on): lżejszy i cieńszy, a co za tym idzie bliżej kierownicy. Do montażu wymaga użycia lakieru do włosów lub alkoholu, a w przypadku złego osadzenia może się obracać.
  • Silikonowe (ESI): brak pierścieni, znakomita przyczepność nawet po zamoczeniu i najlepsze tłumienie drgań w swojej kategorii, kosztem szybszego zużycia.

Średnica i długość

  • Średnica zewnętrzna wynosi od około 29 do 34 mm.
  • Cienki chwyt : lepsze wyczucie przedniego koła i doskonały wybór dla mniejszych dłoni.
  • Gruby chwyt : lepiej tłumi wibracje i przynosi ulgę dłoniom podczas długich tras.
  • Standardowa długość wynosi 125 do 135 mm ; sprawdź ilość wolnego miejsca na kierownicy po zamontowaniu klamek, manetek i ewentualnego licznika.

Gęstość mieszanki gumowej

  • Miękka mieszanka : doskonała przyczepność i amortyzacja, szybsze zużycie.
  • Twarda mieszanka : znacznie lepsza żywotność, mniejsza amortyzacja.
  • Podwójna gęstość : miękka tam, gdzie opiera się dłoń, twarda w miejscach narażonych na przetarcia. Najlepszy kompromis do regularnej jazdy.

Chwyty ergonomiczne

Modele z podparciem dłoni rozkładają nacisk na większą powierzchnię i odciążają nerw łokciowy — najczęstszą przyczynę mrowienia w palcach po dwóch godzinach w siodle. Ich kąt ustawia się poprzez obrót, co wymaga kilku prób: źle ustawione podparcie przynosi więcej szkody niż jego całkowity brak. Zacznij od lekko uniesionej pozycji, a następnie koryguj ustawienie, aż nadgarstek znajdzie się w jednej osi z przedramieniem.

Kiedy je wymienić

Gdy tylko bieżnik ulegnie starciu, gdy chwyt zacznie się obracać oraz bezwzględnie po upadku, w którym doszło do wyrwania gumy. Zużyty chwyt traci przyczepność na mokrej nawierzchni: to nie tylko kwestia komfortu.

Więcej informacji: Jak wybrać chwyty MTB

Zobacz także: Kierownice MTB · Handbary i rogi kierownicy MTB · Mostki MTB