Uszczelki i tuleje montażowe dampera MTB

Uszczelki i tuleje ślizgowe do dampera MTB

Ta strona dotyczy serwisu tylnego amortyzatora (dampera). Zestawy uszczelek do widelców znajdują się na osobnej stronie: oba rodzaje różnią się zarówno numerami części, jak i częstotliwością serwisowania.

Zestawy uszczelek

• Zestaw po 50 godzinach : zewnętrzne uszczelki oraz uszczelka kurzowa. Bieżąca konserwacja, dostępna dla wyposażonego mechanika amatora.
• Zestaw po 200 godzinach lub roczny : uszczelki komory powietrznej, wewnętrzne o-ringi, czyli wszystkie elementy zapewniające szczelność korpusu.
• Zestawy te są dedykowane do konkretnego modelu i generacji : Monarch, Deluxe, Super Deluxe, SIDLuxe, Thrushaft w RockShox, Float i Float X w Fox.

Tuleje ślizgowe (bushingi) – część, o której się zapomina

Tuleje ślizgowe (bushingi) to pierścienie zapewniające połączenie między oczkami dampera a tulejami montażowymi. Zużywają się cicho i bez widocznych oznak, a to bardzo często one są przyczyną stukania z tyłu roweru lub luzu błędnie przypisywanego łożyskom ramy. Zanim rozbierzesz całe zawieszenie, sprawdź je: to pięć minut i niewielki koszt. Wymienia się je parami, za pomocą prasy.

Kiedy przeprowadzić serwis

• ślad oleju na korpusie lub wokół tłoczyska.
• utrata ciśnienia zauważalna między jazdami w przypadku amortyzatora powietrznego.
• Jeden stukanie przy ugięciu lub odbiciu, klasyczny objaw zużytych tulei ślizgowych.
• Jeden wyczuwalny luz pociągając tylne koło na boki przy podniesionym rowerze.

Co pozostaje dla profesjonalnego serwisu

Wymiana uszczelek zewnętrznych i tulei ślizgowych jest w zasięgu dokładnego mechanika. Otwarcie korpusu hydraulicznego, odpowietrzenie i ponowne nabicie azotem wymagają specjalistycznych narzędzi i stanowiska: to serwis dla autoryzowanego warsztatu, przewidziany co dwa lata w przypadku intensywnie użytkowanego roweru.

Więcej informacji: Jak serwisować damper MTB

Zobacz także: Dampery MTB · Tuleje montażowe do dampera MTB · Zestawy uszczelek do widelców MTB