Przejdź do informacji o produktach
1 z 1
SCHWALBE

Dętka SCHWALBE AEROTHAN 27.5x2.40/3.00 Presta 40mm

Nr ref. producenta: 10400383
Ta dętka SCHWALBE Aerothan to rewolucyjny model osiągający wyższe wartości pod względem elastyczności, wagi i odporności na przebicie. Jest wykonana z termoplastycznego poliesteru-poliuretanu zwanego... Czytaj więcej
Cena regularna 22,99 €
Cena regularna Cena promocyjna 22,99 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Ta dętka SCHWALBE Aerothan to rewolucyjny model osiągający wyższe wartości pod względem elastyczności, wagi i odporności na przebicie.

Jest wykonana z termoplastycznego poliesteru-poliuretanu zwanego Aerothane, bardziej wytrzymałego i odpornego niż modele butylowe, lateksowe lub z innych tworzyw sztucznych. Zapewnia wyjątkową odporność na rozciąganie, wyjątkową amortyzację, odporność na ekstremalne ciepło (temperatury powyżej 150°C przy 78 km/h) przy maksymalnym zużyciu, a ponadto jest recyclowalna.

Dętki Aerothan nie pękają gwałtownie, lecz powietrze ucieka powoli w przypadku defektu. Nawet przy ekstremalnie niskim ciśnieniu powietrza zachowują kształt, a jazda pozostaje stabilna. Ponadto montaż jest teraz znacznie łatwiejszy: dętka nie ślizga się i nie może się zaklinować. Na koniec zaoszczędź co najmniej 100 g na dętce w porównaniu z modelami klasycznymi!

Ref: 7960110694566

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w lutym 2024

Overall rating: 1.3333334 / 5 from 3 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

too fragile

"nice idea to have an exceptionally light inner tube, but too fragile: already broken before my first ride"

— Hans76 (2/5)

Fragile

"Light air chamber and seems qualitative, unfortunately punctured after a 30 kms ride"

— Joeast (1/5)

to be avoided

"Like the Tubolito, they are made of polypropylene, as are the Revoloop. No matter how hard you tread, this material clings far too tightly to the tire. And they all end up tearing at the valve. The day a brand comes out with 27.5" latex tubes, I'll definitely switch to mountain bikes. In the meantime, I've given up tubeless after 8 years and am switching back to light butyl tubes. Avoid all these revolutions, it's a waste of money compared to a latex inner tube".

— Brigadier (1/5)

Q&A