Przejdź do informacji o produktach
1 z 5
SHIMANO

Hamulec Przedni SHIMANO XT M8000 J-Kit Klocki Wentylowane

Nr ref. producenta: IM8000LFPSA100
Hamulec Przedni SHIMANO XT M8000 oferuje wyjątkową cenę za sprzęt wysokiej klasy i wydajny, gwarantując stabilne i skuteczne hamowanie niezależnie od warunków atmosferycznych. Zacisk... Czytaj więcej
Cena regularna 132,90 €
Cena regularna Cena promocyjna 132,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Hamulec Przedni SHIMANO XT M8000 oferuje wyjątkową cenę za sprzęt wysokiej klasy i wydajny, gwarantując stabilne i skuteczne hamowanie niezależnie od warunków atmosferycznych.

Zacisk posiada solidną i dobrze wentylowaną konstrukcję zapobiegającą przegrzewaniu. Ceramiczne tłoki są znakomite, a system odpowietrzania ONE WAY BLEEDING jest bardzo wygodny. Główny cylinder wyposażony jest w ergonomiczną dźwignię, aluminiową i z regulowanym skokiem, natomiast technologia ServoWave zapewnia krótki skok dla bliskiego punktu kontaktu i bardzo dobrą reaktywność.

Doskonały wybór do wszechstronnej jazdy.

► Instrukcja Producenta

Ref: 7977572237478

Informacje techniczne

╝MOCNE STRONY
► Lekki i Wydajny: Dostosowany do cross-country z intuicyjną modulacją
► Intuicyjne Hamowanie: Zoptymalizowana pozycja dźwigni i dopracowana ergonomia
► Łatwy Montaż: Złącze banjo i wewnętrzne okablowanie dla szybkiej instalacji
► J-KIT: System J-Kit ułatwia przeprowadzenie przewodu hamulcowego wewnątrz ramy, z uproszczonym połączeniem z zaciskiem i wstępnie zamontowaną oliwką, zapewniając szybką i łatwą instalację
► I-SPEC II: Prosta konstrukcja z wąską opaską zaciskową dla dźwigni hamulca, oferująca więcej miejsca na kierownicy i schludny wygląd
► Reach Ajust: Dźwignia hamulca z regulacją zasięgu pozwala dostosować odległość między uchwytem a dźwignią, dostosowując się do wszystkich rozmiarów dłoni i preferencji jazdy dla optymalnego hamowania i zmiany biegów
► Działanie SERVOWAVE: Dźwignia SERVOWAVE umożliwia szybki kontakt klocków z rotorem, a następnie zwielokrotnia siłę hamowania dla zwiększonej kontroli przy mniejszym ruchu dźwigni
► ONE WAY BLEEDING: System zaprojektowany w celu eliminacji pęcherzyków powietrza w układzie hydraulicznym, zapewniający szybkie i czyste odpowietrzanie dzięki jednokierunkowemu przepływowi oleju i narzędziu w kształcie lejka
► FREE STROKE: Dostosuj odstęp między początkową pozycją dźwigni a punktem kontaktu klocków w zależności od rozmiaru dłoni, rodzaju jazdy i osobistych preferencji╔

┘OGÓLNE
• Seria: Poza Grupą
• Numer referencyjny producenta:
_Dźwignia: BL-M8000
_Zacisk: BR-M8000
• Waga:
_Dźwignia: 104g
_Zacisk: 118g
_Zestaw Dźwignia/Zacisk/Przewód: 370g dla przedniego hamulca z przewodem 800mm
• Materiały:
_Dźwignia: Aluminium
_Zacisk: Aluminium
_Tłoki: Ceramika┌

┘DANE TECHNICZNE
• Integracja Dźwigni Hamulca/Przerzutki: I-SPEC II
• Długość dźwigni: 2 Palce
• Liczba tłoków: 4
• Mocowanie zacisku: PostMount (PM)
• Klocki: G05A-RX, G04S-MX, J05A-RF, J04C-MF
• Zalecany płyn hamulcowy: Mineralny olej Shimano
• Przewody: 1000mm - SM-BH90-SBM - Złącze Banjo
• Ø Tarcz min./max.: 160mm do 220mm (w połączeniu z wymaganymi adapterami)
• Zalecana tarcza: RT-MT800, SM-RT86 (nie w zestawie)
• Wstępne odpowietrzanie J-Kit: Tak┌

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w lutym 2024

Overall rating: 4.8 out of 5 based on 20 reviews.

AI-Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["feel", "brakes", "braking", "bleeding", "bite", "attack"].

Review highlights

Reviews

flat

"Shimano is still at the top of its game—the XT and XTR models have a bright future ahead of them!"

— Willbur (5/5)

I recommend

"Great—the delivery was on time and the item was exactly as expected. The instructions are thorough, and the packaging was in perfect condition."

— Yogi57 (5/5)

Perfect

"I really have no complaints. The quality is top-notch, and so is the braking. The lever adjustment lets you tailor it to your riding style. The brake feel is perfect for me: smooth at first but powerful as you apply more pressure. No matter the conditions, braking performance remains consistent (rain/wet). I highly recommend it."

— Lilian (5/5)

Excellent bite

"It really feels different from my standard Shimano Deore brakes. I cut the hose following a few tutorials, and it went off without a hitch."

— Anonymous (5/5)

Website & Products: NICKEL!!!

"I bought the Shimano XT M8000 brakes; they're a high-quality product—very reliable, powerful, and great value for the money."

— Jez29400 (5/5)

Perfect

"For me, the XT brake system strikes the right balance—it provides reliable stopping power in all conditions, whether on dry roads in the summer or in the mud of a winter in Brittany. It’s easy to modulate during cross-country riding."

— Rodolphe22 (5/5)

He brakes hard, and that's all we ask of him

"Perfect, ready to use. I can't wait for my stock rear brake to give out so I can replace it with the XT M8000."

— Lolimon (4/5)

Highly effective, a brand-new, comprehensive game

"Hello, I bought a used IBIS MOJO HD. I chose the XT brakes based on experience. They’re so effective that I ordered a new complete front and rear set. But this time with 203mm rotors on both the front and rear. I love how they bite."

— Fgreuillet (5/5)

Powerful and durable

"Installed as a 200mm front and rear set on an electric mountain bike (you need that much to stop the combined 130 kg of the bike and rider), with discs from the same series, after several rides, no fading, no overheating even at the end of a (long) descent. The bite is sharp but progressive—it’s not ON/OFF—but be careful not to go in too aggressively, or you’re guaranteed to hit the ground. Although it’s widely touted that bleeding isn’t necessary when adjusting the line length, a good bleed (using the essential funnel tool) helped eliminate the slightly spongy feel at the end of the ride."

— Galak (5/5)

That really slows you down!

"Wow, honestly, I wasn't expecting that—it brakes like crazy after a little break-in period. Anyway, after a couple of rides, I can say it's absolutely amazing."

— Mrlamoul (5/5)

Q&A