• Widelec ROCKSHOX SID SL ULTIMATE RACE DAY 29" DEBONAIR REMOTE Stożkowy 15x110mm Niebieski
  • Widelec ROCKSHOX SID SL ULTIMATE RACE DAY 29" DEBONAIR REMOTE Stożkowy 15x110mm Niebieski
  • Widelec ROCKSHOX SID SL ULTIMATE RACE DAY 29" DEBONAIR REMOTE Stożkowy 15x110mm Niebieski
  • Widelec ROCKSHOX SID SL ULTIMATE RACE DAY 29" DEBONAIR REMOTE Stożkowy 15x110mm Niebieski
1 4
ROCKSHOX

Widelec ROCKSHOX SID SL ULTIMATE RACE DAY 2P Remote 29" Oś 15x110mm Boost Niebieski

Przeznaczony wyłącznie do jazdy VTT XC na zawodach, widelec ROCKSHOX Sid SL Ultimate z roku na rok umacnia się jako pewna wartość dzięki stale rosnącej wydajności.Wszystko... Czytaj więcej
649,90 €
649,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Przeznaczony wyłącznie do jazdy VTT XC na zawodach, widelec ROCKSHOX Sid SL Ultimate z roku na rok umacnia się jako pewna wartość dzięki stale rosnącej wydajności.

Wszystko w tym widelcu zostało zaprojektowane z jednym celem: zwycięstwo! Sid otrzymuje zatem ultralekką kasetę Charger Race Day o dwóch pozycjach (Open/Lock), która zapewnia rzeczywistą blokadę skoku, którą można uruchomić bezpośrednio przy kierownicy za pomocą polecenia OneLoc dla maksymalnej efektywności. Adoptuję nowe, bardzo lekkie podwozie z goleniami 35 mm dla maksymalnych osiągów.
 
Sid integruje również nową pneumatyczną sprężynę DebonAir, która zapewnia więcej wsparcia przez cały skok, bardziej liniowe działanie dla lepszej kontroli i jest bardzo reaktywna na małe wstrząsy. Ponadto wyposażona jest w olej Maxima Plush i uszczelki SKF o wyjątkowej płynności redukujący tarcie.

Ref: 7977580232870

Najważniejsze cechy

Chassis SL ultra lekki z goleniami 35 mm

Sprężyna Debonair liniowa i czuła na małe wstrząsy, zapewniająca lepsze podparcie przez cały skok

Kaseta Charger Race Day ultra lekka, dwupozycyjna, umożliwiająca ciągłe dostosowanie do terenu

Standard osi Boost zwiększający sztywność

Blokada kierownicowa Oneloc

Olej Maxima Plush i uszczelnienia SKF redukujące tarcie

Bottomless Tokens do regulacji objętości powietrza w widelcu i dostosowania jego charakterystyki do stylu jazdy

Informacje techniczne

Zastosowanie: XC Wyścigi
T: Pojedynczy
Rozmiar Koła: 29"
Oś Przedniego Koła: 15x110 mm (Boost)
Blokada: Na widelcu
Kolor: Niebieski
Skok: 100 mm
Zmienny Skok: Nie
Offset: 44 mm
Maksymalna Średnica Tarczy: 220 mm
Minimalna Średnica Tarczy: 180 mm
Średnica Rury Sterowej: Stożkowa 1,5"-1"1/8
Średnica Goleni: 35 mm
Mocowanie Hamulca: Postmount
Wysokość Widelca: 511 mm
Długość Rury Sterowej: 265 mm (przycinana)
Materiał Rury Sterowej: Aluminium
Golenie: Aluminium z powłoką Fast Black Czarny
Lowerki: Magnez
Regulacja Objętości Powietrza: Tak

Sprężyna pneumatyczna DebonAir
Tłumienie Race Day 2P
Zdalna blokada na kierownicy Oneloc
Regulacja objętości powietrza Bottomless Tokens
Oś Maxle Stealth
Olej Maxima Plush

Regulacja Kompresji Niskiej Prędkości: Nie
Regulacja Kompresji Wysokiej Prędkości: Nie
Regulacja Odbicia Niskiej Prędkości: Tak
Regulacja Odbicia Wysokiej Prędkości: Nie
Regulacja Preload: Tak
Sprężyna: Powietrzna

Kompatybilność opon: do 2,3" szerokości w 29" bez błotnika

Waga (producent): 1480g
Numer referencyjny producenta:
00.4020.550.003
;

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w lutym 2024

Overall rating: 5.0 / 5 based on 3 reviews.

AI-Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Top-notch quality

"Fork installed to replace a Rebar L, result: 280 g lighter (weighed at 1276 g with the pivot cut to 17.5 mm) but, more importantly, remarkable shock absorption on small bumps, responsiveness, precision, and superior front-end stiffness (XT brakes)—nothing but bonuses. The tire clearance is slightly less, but I was still able to fit my 2.40 Maxxis Ardent without any issues. Enjoy the ride."

— Anonymous (5/5)

Very good quality

"This fork is great! It's easy to adjust and precise, and it's both high-performance and lightweight—it's one of the best forks on the market."

— Loulou954626 (5/5)

Excellent

"Excellent shock absorption with a lightweight design"

— Mika12575 (5/5)

Q&A