
Najważniejsze zalety
- Idealna geometria do jazdy Enduro
- Konstrukcja jednocześnie lekka i bardzo wytrzymała
- Ultraprecyzyjne wykończenie
- Dwuczęściowa konstrukcja płyty w celu redukcji wagi
- Anodyzowana powierzchnia dla zwiększenia trwałości
Opis
Idealny wybór dla zawodników Enduro lub zaangażowanego All-Mountain, mostek SPANK Split został zaprojektowany, aby oferować najlepszy stosunek wagi do wytrzymałości.
Ultra-wytrzymały przy bardzo niskiej wadze dzięki wykonaniu z kutego aluminium 3D z obróbką CNC, ten mostek przeznaczony do tradycyjnego montażu na sterze 1-1/8" gwarantuje prowadzenie tak precyzyjne, jak i bezpieczne.
Wyposażony jest w podziałki na zacisku, aby umożliwić prostą i precyzyjną regulację UpSweep i Backsweep kierownicy. Ponadto jego niska wysokość 34 mm pozwala na bardziej sportową regulację pozycji!
Ultra-wytrzymały przy bardzo niskiej wadze dzięki wykonaniu z kutego aluminium 3D z obróbką CNC, ten mostek przeznaczony do tradycyjnego montażu na sterze 1-1/8" gwarantuje prowadzenie tak precyzyjne, jak i bezpieczne.
Wyposażony jest w podziałki na zacisku, aby umożliwić prostą i precyzyjną regulację UpSweep i Backsweep kierownicy. Ponadto jego niska wysokość 34 mm pozwala na bardziej sportową regulację pozycji!
Cechy
- Regulowany
- Nie
- Kąt
- 0°
- Kolor
- Brąz
- Średnica kierownicy
- 31,8 mm
- Średnica główki widelca
- 1"1/8
- Długość
- 33 mm, 38 mm, 43 mm, 48 mm
- Materiał
- Aluminium
- Waga (producent)
- 133 g (w 33 mm) i 140 g (w 43 mm)
- Waga (Probikeshop)
- Długość - 33 mm
- 128 g
Informacje techniczne
Informacje o cenie
*