Przejdź do informacji o produktach
1 z 9
MAGURA

Przedni lub Tylny Hamulec MAGURA MT5 Czarny

Przedni lub Tylny Hamulec MAGURA MT5 jest zaprojektowany, aby zapewnić stopniowe i mocne hamowanie dzięki czterem niezależnym tłoczkom, wszystko w przystępnej cenie. Ten nagradzany... Czytaj więcej
Cena regularna 89,99 €
Cena regularna Cena promocyjna 89,99 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Przedni lub Tylny Hamulec MAGURA MT5 jest zaprojektowany, aby zapewnić stopniowe i mocne hamowanie dzięki czterem niezależnym tłoczkom, wszystko w przystępnej cenie. Ten nagradzany hamulec eliminuje nieprecyzyjne hamowanie, gwarantując optymalną modulację i stabilność w różnych sytuacjach, czy to na trasach enduro, w miejskiej jeździe, czy podczas wymagających wycieczek.

Radialny design dźwigni hamulca redukuje tarcie, zapewniając optymalną modulację i wysoką siłę hamowania. Jednoczęściowy, kuty zacisk hamulca z 4 tłoczkami zapewnia dużą sztywność, co przekłada się na wysoką siłę hamowania i optymalne dozowanie.

MT5 łączy doskonały stosunek jakości do ceny z niezawodną wydajnością, pozwalając rowerzystom w pełni wykorzystać swoje umiejętności. Ponadto możliwe jest dostosowanie MT5 do swoich potrzeb dzięki różnym opcjom regulacji.

► Instrukcja Producenta

Ref: 7977550315686

Informacje techniczne

╝GŁÓWNE ZALETY
► Progresywne Hamowanie: Cztery niezależne tłoczki zapewniające optymalną moc
► Modulacja i Stabilność: Niezawodne osiągi w każdych warunkach, od enduro po miasto
► Projekt Radialny: Redukuje tarcie dla wysokiej modulacji i siły hamowania
► Stosunek Jakości do Ceny: Doskonałe osiągi w przystępnej cenie
► Sztywne Zaciski: Zacisk 4-tłoczkowy kuty w jednym kawałku dla maksymalnej sztywności
► Personalizacja: Opcje regulacji umożliwiające dostosowanie hamulca do Twoich potrzeb╔

┘OGÓLNE
• Numer Producenta: 2700477
• Zalecane zastosowanie: Gravity, Downhill, Enduro, Trail, eMTB, eMobility, Trekking, Tour, Rower cargo, Rower E-Cargo
• Waga: 255g
• Materiały:
_Korpus dźwigni: Carbotecture
_Dźwignia: Aluminium
_Zacisk: Aluminium┌

┘DANE TECHNICZNE
• Długość dźwigni: 2 palce
• Ø zacisku klamki hamulca: 22mm
• Liczba tłoczków: 4
• Montaż zacisku: PostMount (PM)
• Klocki: 9.P
• Zalecany płyn hamulcowy: Olej mineralny Magura Royal Blood
• Przewody hydrauliczne: 2200mm - Ø 5mm - Złącze RHR (obrotowe banjo)
• Ø tarcz min./maks.: 160mm do 203mm (w połączeniu z wymaganymi adapterami)
• Regulacja luzu: Torx T25┌

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w lutym 2024

Overall rating: 4.285714 / 5 based on 28 reviews.

AI-Generated Review Summary

The MAGURA MT5 brake offers powerful and adjustable braking suitable for a variety of terrains, although opinions on the lever's feel are mixed. It provides reliable performance and good modulation, making it a versatile choice for cyclists.

Summary topics

  • Lever Feel: 24%
  • Brake Performance: 50%
  • Braking Performance: 27%

Review topics: ["quality", "material", "power", "value", "price", "brakes", "lever", "braking", "flaw", "bleeding", "installation"].

Review highlights

  • "The lever feels quite solid and has a good feel to it, and the brake also modulates well." — Benji
  • "Quick and easy installation, powerful brakes, length adjustment kit included" — Alain31
  • "Good, smooth, and powerful braking, but the lever has a carbon-fiber finish: it really looked worn over time" — Jloui

Reviews

Delayed but high quality

"They arrived late, but the quality is very good—I recommend buying them."

— Lorenzo B. (4/5)

Perfect. It's the day

"Perfect. It's like night and day compared to the Srams."

— Benjamin C. (5/5)

Very good

"Installed on the front and rear of a tandem bike. Chosen for the length of the hose. The installation went very smoothly, and braking performance is satisfactory with 203mm rotors."

— Jean-Paul V. (5/5)

Great!

"Smooth and powerful braking after the break-in period. I should have swapped out my SRAM brakes sooner! The only thing is that the derailleur trigger (SRAM X0) doesn't have quite enough adjustment range when mounted with the Matchmaker."

— FREDERIC G. (5/5)

plastic lever

"The levers aren't great for enduro use; they're made entirely of plastic. The first time I bled the brakes after installation, the bleed screw stripped, even though I hadn't tightened it. The braking isn’t great compared to my old Formula brakes. The caliper is bulkier than most brakes, so it won’t fit if the brakes are mounted between the rear triangle’s seat stays."

— Manu341 (2/5)

Effective brakes

"It was easy to install; I cut the cable to length just like in the tutorials. In short, everything went smoothly."

— Chantilly (5/5)

excellent brake

"Excellent performance, powerful and durable brakes, hose length adjustment kit included; minimalist installation instructions, so the tutorial is essential"

— Papsdesalpes (4/5)

It's finally slowing down!!!

"Finally, brakes worthy of the name!!! Switched from Trp Quadriem 4 to Magura. No regrets—they’re smooth, have a great lever feel, and bite hard. I recommend this model. Tested them over 100 km since installation."

— Androtech (5/5)

Great brakes

"Quick and easy installation, powerful brakes, length-adjustment kit included"

— Alain31 (5/5)

Perfect for hiking in the mountains.

"Easy to install and bleed, excellent braking performance, and easy to modulate. The only minor drawback is the plastic half-clamp on the brake lever, which is fragile: be careful when tightening it."

— Linouchet (5/5)

Q&A