• Dźwignia prawa SRAM RED E-TAP AXS
  • Dźwignia prawa SRAM RED E-TAP AXS
  • Dźwignia prawa SRAM RED E-TAP AXS
  • Dźwignia prawa SRAM RED E-TAP AXS
1 4
SRAM

Dźwignia Prawa SRAM RED E-TAP AXS

Nr ref. producenta: 11.7018.081.001
Prawa dźwignia hamulca SRAM Red E-Tap AXS jest kluczowym elementem elektronicznego systemu przeniesienia napędu opracowanego przez amerykańską markę. Jest połączona z wszystkimi komponentami E-Tap... Czytaj więcej
288,90 €
288,90 €
Wyświetl wszystkie szczegóły

Najważniejsze zalety

  • Łączność i kontrola dzięki aplikacji AXS
  • Połączenie bezprzewodowe dla bardziej przejrzystego kokpitu:
  • Regulowana luz i ergonomiczny design
  • Bardzo intuiczna obsługa.

Opis

Prawa dźwignia hamulca SRAM Red E-Tap AXS jest kluczowym elementem elektronicznego systemu przeniesienia napędu opracowanego przez amerykańską markę. Jest połączona z wszystkimi komponentami E-Tap za pomocą bezprzewodowego protokołu AXS, który pozwala teraz monitorować stan baterii, programować alerty dotyczące konserwacji i aktualizacji, a także modyfikować zachowanie komponentów i personalizować ich sterowanie. A wszystko to ze smartfona, bezpośrednio dzięki aplikacji AXS!

Pod wieloma względami przejmuje składniki, które zadecydowały o sukcesie mechanicznej dźwigni Red, z karbonową dźwignią hamulca ErgoBlade i plastikową manetką. Dla optymalnego komfortu zasięg dźwigni jest regulowany. Doskonale ergonomiczny, ten model zapewnia wygodny i pewny chwyt na chwytakach dzięki teksturze ErgoFit.

Ponadto dźwignia Red E-Tap AXS wprowadza ważne nowości, aby zmiana biegów była jeszcze bardziej intuicyjna: proste naciśnięcie lewej manetki pozwala przesunąć łańcuch o jeden ząbek na kasecie, natomiast dłuższe naciśnięcie przesuwa go o kilka naraz. Naciśnięcie prawej i lewej dźwigni jednocześnie pozwala zmienić pozycję łańcucha na tarczach.

Cechy

Liczba tarcz
Mono
Liczba tarcz
Double

Informacje techniczne

Dźwignie e-Tap AXS HRD:

Liczba biegów: 12 ;

Dźwignia hamulca z karbonu ;

Manetki ze specjalnym pokryciem ;

Technologia e-Tap (ruch prawą dźwignią w celu zmiany na niższy bieg, ruch lewą dźwignią w celu zmiany na wyższy bieg, jednoczesne naciśnięcie obu dźwigni w celu zmiany tarczy) ;

Niezależna regulacja luzu dźwigni przerzutki i hamulca ;

2 porty na blipsy (1 na każdej dźwigni)

Bezprzewodowa transmisja AXS ;

Wskaźnik naładowania baterii LED ;

Układ hamulcowy HydroHC ;

Technologia odpowietrzania Bleeding Edge ;

Waga dźwigni: 233 g ;
;

Informacje o cenie

*Zalecana cena sprzedaży dostawcy w maju 2024